Qyteti Ho Chi Minh

Qyteti Ho Chi Minh pulson pa pushim si fuqia ekonomike dhe kulturore e Vietnamit, ku rreth 7-8 milionë motoçikleta vërshojnë nëpër kryqëzimet kryesore në rrjedha që duken kaotike por disi të koreografuara, të cilat tmerrojnë vizitorët për herë të parë që përpiqen të kalojnë rrugët, vilat elegante të verdha koloniale franceze dhe bulevardet e rreshtuara me pemë qëndrojnë në mënyrë dramatike pranë rrokaqiejve modernë shkëlqyes që pasqyrojnë zhvillimin e shpejtë të Vietnamit, dhe shitës të panumërt rruge shërbejnë tasa me avull të pho-së autentike për çmime tepër të lira prej 106 Lekë–183 Lekë / ₫33 635–₫58 096 nga stolat plastikë, ndërsa baret luksoze në tarracat e Bitexco Tower dhe hotelet luksoze përziejnë kokteje artizanale të sofistikuara duke parë mbi lumin e gjerë Saigon. Shumica e vendasve ende e quajnë me dashuri Saigon pavarësisht riemërtimit zyrtar të vitit 1976—kjo metropol jugor i shtrirë dhe energjik (zyrtarisht rreth 9 milionë në qytet, mbi 13 milionë në zonën e madhe metropolitane) kontraston në mënyrë dramatike me përmbajtjen historike më konservatore të Hanoit me energji të pastër sipërmarrëse, nxehtësi dhe lagështi intensive tropikale, dhe vrullin absolutisht të pandalshëm të banorëve të Saigonit të fiksuar pas tregtisë. Trashëgimia e thellë koloniale franceze ngjyros dukshëm absolutisht gjithçka: kullat karakteristike neo-romane me tulla të kuqe të Bazilikës së Katedrales Notre-Dame të Saigonit (aktualisht nën rinovim të gjerë 2017-2027, kryesisht me skela dhe shikim vetëm nga jashtë gjatë kësaj periudhe, megjithëse Mesha ende mbahet) ankorojnë bulevardet e gjera të hijeve të pemëve të Distriktit 1 të modeluar sipas Parisit, fasada e verdhë e ndritshme e Zyrës Postare Qendrore mahnitëse të Saigonit strehon punime hekuri të zbukuruara dhe harta të vjetra (shpesh i atribuohen gabimisht Gustave Eiffel, por në fakt janë projektuar nga arkitekti Alfred Foulhoux; hyrja falas, zyrë postare funksionale, pikë e bukur për foto), dhe kafene të panumërta atmosferike në trotuare shërbejnë ca phe sua da (kafe e ftohtë vietnameze me qumësht të kondensuar të ëmbëlsuar për rreth 67 Lekë–106 Lekë / ₫21 404–₫33 635) pranë tezgave të sanduiçëve banh mi që shesin ushqimin perfekt të fuzionit të Vietnamit, të shpikur nga teknika e bagetës koloniale franceze e mbushur me pate, perime turshi vietnameze, barishte dhe mishra për rreth 67 Lekë–144 Lekë / ₫21 404–₫45 866.

Megjithatë, historia e Luftës Amerikane (Lufta e Vietnamit) shfaqet e madhe dhe e pashmangshme—ekspozitat e fuqishme të fotografisë esëll dhe grafike të Muzeut të Mbetjeve të Luftës (rreth 144 Lekë / ₫45 866 hyrja për të rriturit) dokumentojnë mizoritë e Luftës Amerikane, ndikimet e Agent Orange dhe vuajtjet e vietnamezëve nga konflikti, Tunelet Cu Chi (ture gjysmë-ditore rreth 1059 Lekë–2215 Lekë / ₫336 347–₫703 271 nga qyteti) lejojnë vizitorët të zvarriten në mënyrë klaustrofobike nëpër seksione të rrjetit të jashtëzakonshëm nëntokësor prej 250 kilometrash të Viet Cong-ut (rreth 60-90 minuta në veri-perëndim varësisht nga trafiku, nxehtë dhe me pluhur), dhe Pallati i Pavarësisë (Pallati i Ribashkimit, rreth 289 Lekë / ₫91 731) ruan në mënyrë perfekte momentin historik dramatik në prill 1975 kur tanket e Ushtrisë së Vietnamit të Veriut u përplasën famshëm përmes portave të hekurta duke i dhënë fund luftës dhe duke ribashkuar Vietnamin. Skena e jashtëzakonshme e ushqimit rivalizon çdo kryeqytet të Azisë Juglindore: qendra e udhëtarëve me çantë shpine e Distriktit 1, Rruga Bui Vien, gumëzhin çdo natë me bia hơi / bia tươi të lirë (birrë e freskët e hapur, zakonisht rreth 53 Lekë–72 Lekë / ₫16 817–₫22 933), tezgat e panumërta të ushqimit të Tregut Ben Thanh shërbejnë gjithçka që mund të imagjinohet, nga rrotullat e freskëta të pranverës deri te fruti i durianit me erë të fortë, dhe Rruga e Këmbësorëve Nguyen Hue pret familje vietnameze me patina me qira, interpretues rruge dhe kafene në ambient të hapur çdo mbrëmje duke krijuar një atmosferë vibruese. Megjithatë, udhëtarët aventurierë duhet absolutisht të guxojnë përtej zonave të dukshme turistike të Distriktit 1—kafenetë moderne të Distriktit 3 presin gjithnjë e më shumë nomadë digjitalë dhe punonjës në distancë që shijojnë kulturën e shkëlqyer të kafesë së Vietnamit dhe WiFi-n e shpejtë, rrugicat autentike të ushqimit të rrugës të Distriktit Binh Thanh të klasës punëtore shërbejnë specialitete vetëm për vendasit që rrallë shihen nga të huajt për çmime të vogla, zona Phu My Hung e Distriktit 7 ofron qendra tregtare moderne, dhe lagjja e pasanikëve të huaj Thao Dien në Distriktin 2 ofron komoditete perëndimore, shkolla ndërkombëtare, kafene organike dhe blerje në butikë.

Udhëtimet popullore ditore në Deltën e Mekongut (2 orë në jug, ture ditore të plota 1252 Lekë–2600 Lekë / ₫397 501–₫825 579) lundrojnë nëpër rrugë ujore të ndërlikuara duke vizituar tregje lundruese, pemëtore frutash dhe fshatra tradicionalë, ndërsa opsionet e arratisjes në plazh përfshijnë Vung Tau-n e thjeshtë (2 orë me autobus, ushqim deti i lirë), ose ishullin tropikal shumë më superior Phu Quoc (fluturime 1-orëshe, nga 2889 Lekë–5778 Lekë / ₫917 310–₫1 834 620, plazhet dhe zhytjet më të mira të Vietnamit). Baret spektakolare në tarracat mbi Saigon Skydeck të Bitexco Financial Tower (rreth 633 Lekë–759 Lekë / ₫200 891–₫240 947 për platformën e vëzhgimit), Chill Skybar dhe Hotel Majestic i epokës koloniale shërbejnë kokteje në perëndim të diellit (316 Lekë–791 Lekë / ₫100 293–₫251 037) me pamje gjithëpërfshirëse mbi kaosin e organizuar që rrjedh poshtë. Me çmime jashtëzakonisht të përballueshme (vakte ushqimi në rrugë 193 Lekë–482 Lekë / ₫61 154–₫152 885, vakte në restorant 482 Lekë–1156 Lekë / ₫152 885–₫366 924, birrë lokale 48 Lekë–96 Lekë / ₫15 289–₫30 577), vendas vërtet miqësorë dhe kuriozë, veçanërisht të etur për të praktikuar anglishten, mot tropikal gjatë gjithë vitit (nxehtë dhe lagështi 25-35°C gjithmonë, prill-maj absolutisht brutal 35-40°C), dhe energji sipërmarrëse ngjitëse ku çdo gjë duket e mundur dhe gjithkush nxiton, Qyteti Ho Chi Minh ofron gjallërinë tipike të Azisë Juglindore, historinë magjepsëse të luftës, kulturën e jashtëzakonshme të ushqimit të rrugës dhe arkitekturën elegante koloniale franceze—të gjitha të mbështjella me energjinë maniake të rritjes ekonomike të pandalshme të Vietnamit.