Në këtë faqe
"Ëndërroni për bregdetet me diell të Xhakarta? Maj është pika optimale për motin në plazh. Ejani të uritur—kuzhina lokale është e paharrueshme."
Ne kemi ndërtuar këtë udhëzues duke përdorur të dhëna klimatike të fundit, tendencat e çmimeve të hoteleve dhe udhëtimet tona, në mënyrë që të mund të zgjidhni muajin e duhur pa hamendësuar.
Pse të vizitoni Xhakartën?
Xhakarta, kryeqyteti pulsues i Indonezisë dhe metropoli më i madh i Azisë Juglindore (popullsia rreth 11 milionë në qytet, rreth 35 milionë në Xhakartën e Madhe/Jabodetabek), të mbyt dhe të shpërblen në masë të barabartë—një megacity i shtrirë, kaotik dhe magjepsës, ku rrokaqiejt shkëlqyes ngrihen mbi fshatrat kampung, magazinat koloniale holandeze shekullore përballen me Detin Java dhe ku disa nga ushqimet më të mira të rrugës në planet kushtojnë më pak se 96 Lekë / Rp19 882 për pjatë. E shtrirë në bregdetin veriperëndimor të Javës, Xhakarta ka qenë një qendër tregtare për mbi 500 vjet, fillimisht si porti Sunda Kelapa i Mbretërisë Sunda, më pas si Batavia (1619–1949), kryeqyteti i Indive Lindore Holandeze, dhe tani si zemra politike dhe ekonomike e kombit të katërt më të populluar në botë dhe vendit më të madh me shumicë myslimane. Kota Tua (Qyteti i Vjetër) ruan trashëgiminë koloniale holandeze me Muzeun mbresëlënës të Historisë së Xhakartës në ish-Bashkinë e Qytetit (1710), arkitekturën e stilit evropian të Sheshit Fatahillah, Muzeun Detar në një ish-magazinë të VOC (Kompania Holandeze e Indive Lindore) dhe Café Batavia plot atmosferë (e vendosur në një ndërtesë të fillimit të viteve 1800) me pamje nga sheshi.
Xhamia Istiqlal, më e madhja në Azinë Juglindore me kapacitet për 200,000 besimtarë, qëndron drejtpërdrejt përballë Katedrales së Xhakartës—një simbol i qëllimshëm i tolerancës fetare të Indonezisë dhe parimit themelues të kombit, Pancasila. Monumenti Kombëtar (Monas), një obelisk mermeri 132 metra i lartë i kurorëzuar me një flakë të mbuluar me fletë ari, dominon Sheshin Merdeka (një nga sheshet më të mëdha të qyteteve në botë me rreth 1 km²) dhe platforma e tij e vëzhgimit ofron pamje panoramike mbi shtrirjen e qytetit. Skena e ushqimit në Xhakartë është jashtëzakonisht e larmishme, duke reflektuar kuzhinat e mbi 17,000 ishujve të Indonezisë: restorantet Padang shërbejnë rendang dhe gulai pikant të Sumatrës Perëndimore në pjata të përbashkëta, warung-et javaneze ofrojnë gudeg (mish i zier me fruta xhek) të ëmbël e të kripur dhe nasi goreng (pjata kombëtare e orizit të skuqur), shitësit Betawi (vendasit e Xhakartës) shesin soto Betawi (supë mishi me qumësht kokosi) dhe kerak telor (kore veze me kokos të erëzuar), ndërsa kafenetë kopitiam kinezo-indoneziane shërbejnë nasi campur dhe bakmi (petë) në Glodok, një nga lagjet kineze më të vjetra në Azinë Juglindore.
Fytyra moderne e Xhakartës shkëlqen në SCBD (Sudirman Central Business District) dhe në komplekset e kullave Mega Kuningan, ku baret në tarraca, restorantet ndërkombëtare dhe qendrat tregtare gjigante si Grand Indonesia dhe Plaza Indonesia u shërbejnë klasës së mesme në rritje dhe komunitetit të të huajve në qytet. Trafiku i Xhakartës është legjendar—i renditur ndër qytetet më të mbingarkuara në botë—por MRT (hapur në 2019) dhe LRT po zgjerohen me shpejtësi, duke transformuar udhëtimet përgjatë korridorit veri-jug. Ishujt e Mijëra (Kepulauan Seribu), një zinxhir ishujsh tropikalë në Gjirin e Xhakartës, ofrojnë arratisje në plazhe me rërë të bardhë të arritshme me skaf për 1–2.5 orë—një largim tropikal befasues nga megacity.
Vizitoni gjatë stinës së thatë (maj–shtator) për motin më të rehatshëm në 27–33°C, pasi stina e lagësht (tetor–prill) sjell shira të dendur musonesh dhe përmbytje lokale. Me ekonominë e Indonezisë në lulëzim, një kryeqytet të ri (Nusantara) në ndërtim e sipër në Borneo dhe Xhakartën që po ripërtërihet me tranzit të ri, rizhvillim të zonës bregdetare dhe një skenë ngrënieje të klasit botëror që po shfaqet krahas ushqimit legjendar të rrugës, ky është një qytet në transformim—i rrëmujshëm, elektrik dhe plotësisht tërheqës për udhëtarët e gatshëm për të përqafuar kaosin.
Çfarë të bëni
Historia dhe Monumentet
Kota Tua (Qyteti i Vjetër)
Lagjja koloniale holandeze e Xhakartës e përqendruar në Sheshin Fatahillah. Vizitoni Muzeun e Historisë së Xhakartës (ish-Bashkia, 1710), Muzeun e Arteve të Bukura dhe Qeramikës, si dhe Muzeun Wayang (të kukullave). Merrni me qira një biçikletë shumëngjyrëshe për të eksploruar rrugët me kalldrëm. Café Batavia (ndërtesë e fillimit të viteve 1800) në shesh ofron një atmosferë të veçantë për të pirë diçka. Hapur e martë–e diel 9:00–15:00. Hyrja ~48 Lekë / Rp9941 për muze.
Xhamia Istiqlal dhe Katedralja e Xhakartës
Xhamia më e madhe e Azisë Juglindore (me kapacitet 200,000 persona) ndodhet drejtpërdrejt përballë Katedrales neo-gotike të Xhakartës—një simbol i fuqishëm i pluralizmit fetar të Indonezisë. Istiqlal është e hapur për vizitorët e respektueshëm të të gjitha besimeve jashtë orareve të lutjeve; kërkohet veshje modeste (ka rroba që jepen hua falas). Tuneli nëntokësor që lidh dy vendet simbolizon harmoninë ndërfetare.
Monumenti Kombëtar (Monas)
Obelisku prej mermeri 132 metra i lartë, i kurorëzuar me një flakë të mbuluar me fletë ari, dominon Sheshin Merdeka. Merrni ashensorin për në platformën e vëzhgimit për pamje mbi të gjithë qytetin. Muzeu në bodrum mbulon luftën e Indonezisë për pavarësi. Shkoni herët në mëngjes (ora 8:00) për të shmangur vapën dhe radhët. Hyrja ~145 Lekë / Rp29 823. Mbyllur të hënave.
Ushqimi dhe Tregjet
Eksplorimi i ushqimit të rrugës
Ushqimi i rrugës në Xhakartë është i klasit botëror dhe jashtëzakonisht i lirë. Pjatat që duhen provuar: nasi goreng (oriz i skuqur, ~48 Lekë–96 Lekë / Rp9941–Rp19 882), satay ayam (shishqebab pule me salcë kikiriku, ~96 Lekë / Rp19 882), soto Betawi (supë mishi me qumësht kokosi, ~145 Lekë / Rp29 823), martabak (pancakë e mbushur e ëmbël ose e kripur, ~193 Lekë / Rp39 764) dhe kerak telor. Jalan Sabang pranë Monas është një rrugë legjendare ushqimi e hapur deri vonë. Rruga Pecenongan për ushqime kinezo-indoneziane natën vonë.
Glodok (Chinatown)
Një nga lagjet kineze më të vjetra të Azisë Juglindore me rrugica të ngushta, fenerë të kuq, tempuj tradicionalë kinezë (Jin De Yuan, Dharma Bhakti), dyqane mjekësie bimore dhe restorante legjendare bakmi (petë). Bakmi Gang Kelinci dhe Kopi Es Tak Kie janë institucione. Vizitojeni në mëngjes për energjinë e tregut dhe atmosferën e tempullit. Kombinojeni me Kota Tua-n aty pranë.
Restorantet Padang
Restorantet që shërbejnë kuzhinën e Sumatrës Perëndimore gjenden në të gjithë qytetin. Kamarierët sjellin dhjetëra pjata të vogla në tavolinën tuaj—ju paguani vetëm për atë që hani. Rendang (mish viçi i gatuar ngadalë me erëza), ayam pop (pulë e zier), gulai otak (kerri me tru) dhe sambal hijau (salcë me speca djegës jeshilë) janë ushqimet bazë. Sederhana dhe RM Padang Garuda janë zinxhirë të besueshëm. Pritni të paguani 193 Lekë–386 Lekë / Rp39 764–Rp79 528 për person për një gosti.
Xhakarta Moderne dhe Ekskursione Ditore
SCBD dhe Mega-Qendrat Tregtare
Silueta moderne e Xhakartës përqendrohet në kullat e SCBD dhe Mega Kuningan. Qendrat tregtare Grand Indonesia dhe Plaza Indonesia ofrojnë blerje luksoze, ngrënie ndërkombëtare dhe një shpëtim nga vapa. Skye bar (kati i 56-të, BCA Tower) shërben kokteje me pamje panoramike të perëndimit të diellit. Qendrat tregtare shërbejnë edhe si qendra sociale—banorët e Xhakartës i përdorin ato si parqe.
Mijëra Ishujt (Kepulauan Seribu)
Një zinxhir prej mbi 110 ishujsh tropikalë në Gjirin e Xhakartës, të arritshëm me skaf nga Muara Angke ose Marina Ancol (1–2.5 orë). Pulau Tidung dhe Pulau Pari janë opsione popullore ekonomike me rërë të bardhë dhe zhytje me tub (snorkeling). Pulau Macan ofron luks në eko-resorte. Rezervoni anijet e fundjavës paraprakisht—ato mbushen plot. Ekskursionet ditore janë të mundshme në ishujt më të afërt.
Ancol Dreamland dhe Sunda Kelapa
Kompleksi i argëtimit Ancol në breg të detit ka Sea World (akuarium), plazhe (modeste për standardet tropikale) dhe parkun tematik Dunia Fantasi. Sunda Kelapa aty pranë, porti origjinal i Xhakartës i shekullit të 15-të, ende operon me anije tradicionale druri Bugis (pinisi)—një nga vendet më fotogjenike dhe historike në qytet. Më së miri të vizitohet herët në mëngjes.
Galeria
Informacione udhëtimi
Arritja atje
- Aeroportet: CGK
- Nga :
Koha më e mirë për të vizituar
Maj, Qershor, Korrik, Gusht, Shtator
Klima: Tropikal
Kërkesat për vizë
Rregullat e hyrjes ndryshojnë sipas pasaportës
Kontrollo kërkesat| Muaj | E lartë | E ulët | Ditë me shi | Kusht |
|---|---|---|---|---|
| janar | 30°C | 25°C | 27 | I lagësht |
| shkurt | 30°C | 25°C | 27 | I lagësht |
| mars | 31°C | 25°C | 28 | I lagësht |
| prill | 31°C | 25°C | 25 | I lagësht |
| maj | 32°C | 25°C | 20 | E shkëlqyer ((më i miri)) |
| qershor | 31°C | 24°C | 19 | E shkëlqyer ((më i miri)) |
| korrik | 31°C | 24°C | 13 | E shkëlqyer ((më i miri)) |
| gusht | 32°C | 24°C | 11 | E shkëlqyer ((më i miri)) |
| shtator | 32°C | 25°C | 14 | E shkëlqyer ((më i miri)) |
| tetor | 32°C | 25°C | 19 | I lagësht |
| nëntor | 31°C | 25°C | 25 | I lagësht |
| dhjetor | 31°C | 25°C | 26 | I lagësht |
Të dhëna për motin: Arkiva Open-Meteo (2020-2025) • Mesatarja historike (2020–2025 vjet)
Kostot e udhëtimit
Për person në ditë, bazuar në zënie të dyfishtë. "Buxheti" përfshin hostele ose strehim të përbashkët në qytete të shtrenjta.
💡 🌍 Këshillë për udhëtarët (shkurt 2026): Koha më e mirë për të vizituar: maj, qershor, korrik, gusht, shtator.
Informacion praktik
Arritja atje
Aeroporti Ndërkombëtar Soekarno-Hatta (CGK) ndodhet 20 km në veriperëndim të qendrës së qytetit. Treni i aeroportit (KAI Bandara) deri në stacionin BNI City zgjat 45 minuta (~338 Lekë / Rp69 587). Autobusët e aeroportit Damri deri në stacionin Gambir kushtojnë ~338 Lekë / Rp69 587 (1–2 orë në varësi të trafikut). Shërbimet e transportit Grab/Gojek kushtojnë 675 Lekë–1446 Lekë / Rp139 174–Rp298 230 (45 minuta–2 orë në varësi të trafikut). Taksitë: Marka Blue Bird është e besueshme me tarifa me taksimetër ~964 Lekë–1736 Lekë / Rp198 820–Rp357 876. Shmangni taksitë e palicencuara.
Lëvizja
Trafiku është sfida kryesore e Xhakartës — ndër bllokimet më të këqija në botë. MRT (hapur në 2019) qarkullon veri-jug nga Lebak Bulus në Bundaran HI dhe po zgjerohet. Autobusët TransJakarta BRT mbulojnë qytetin në korsi të dedikuara (~24 Lekë / Rp4971/udhëtim). Grab dhe Gojek (shërbime transporti dhe taksi me motor) janë thelbësore — motorët ojek kalojnë përmes trafikut në pak minuta aty ku makinave u duhet një orë. Trenat periferikë KRL lidhin rrethinat. Ecja në këmbë është e vështirë për shkak të trotuareve të dëmtuara dhe nxehtësisë.
Para & Pagesa
Rupia Indoneziane (IDR, Rp). Kursi i këmbimit: 1 L ≈ Rp206. Kartat pranohen në qendra tregtare, hotele dhe restorante. Paratë kesh janë thelbësore për ushqimin e rrugës, tregjet, dyqanet e vogla dhe ojek. ATM-të janë të shumta (BCA, Mandiri, BNI). Tërhiqni vetëm IDR — shmangni konvertimet në USD. Bakshishi nuk është i detyrueshëm, por vlerësohet: rrumbullakosni faturat e restoranteve, ~29 Lekë–58 Lekë / Rp5965–Rp11 929 për shërbime të vogla.
Gjuha
Bahasa Indonesia është gjuha zyrtare. Anglishtja flitet në hotele, restorante luksoze dhe qendra tregtare, por është e kufizuar në warung-et lokale, tregjet dhe taksitë. Mësoni fraza bazë: Terima kasih (faleminderit), Berapa? (sa kushton?), Tolong (ju lutem). Google Translate funksionon mirë. Aplikacionet Grab/Gojek funksionojnë në anglisht dhe heqin barrierat gjuhësore për transportin.
Këshilla kulturore
Indonezia është vendi me popullsinë më të madhe myslimane në botë — vishuni me modesti kur vizitoni xhamitë dhe vendet fetare (shpatullat dhe gjunjët të mbuluara). Hiqni këpucët para se të hyni në shtëpi dhe në disa dyqane. Përdorni dorën e djathtë për të dhënë dhe marrë — e majta konsiderohet e pasjellshme. Pazari pritet në tregje, por jo në qendra tregtare apo restorante. Lutja e së premtes pasdite (12–14:00) do të thotë që disa biznese mbyllen për pak kohë. Banorët e Xhakartës janë të ngrohtë dhe kuriozë për vizitorët e huaj.
Merrni një eSIM
Qëndroni të lidhur pa tarifa të larta roaming. Merrni një eSIM lokale për këtë udhëtim duke filluar nga vetëm pak euro.
Kërkoni kompensim fluturimi
Fluturimi u vonua apo u anulua? Ju mund të keni të drejtë për kompensim deri në 57 858 Lekë. Kontrolloni kërkesën tuaj këtu pa kosto paraprake.
Itinerari i përsosur 3-ditor në Xhakartë
Xhakarta Koloniale & Qyteti i Vjetër
Monumentet & Ushqimi
Ishujt ose Lagjet
Ku të qëndroni
Menteng / Xhakarta Qendrore
Më e mira për: Rrugë koloniale të rrethuara me pemë, ambasada, shtëpi të trashëgimisë kulturore, restorante luksoze
SCBD / Sudirman
Më e mira për: Qiellgërvishtës, bare në tarraca, qendra tregtare gjigante, hotele biznesi, Xhakarta moderne
Kota Tua / Qyteti i Vjetër
Më e mira për: Histori koloniale holandeze, muze, Sheshi Fatahillah, fotografi
Kemang
Më e mira për: Ushqim për emigrantët, restorante ndërkombëtare, kafe artizanale, zonë banimi me gjelbërim
Aktivitetet e njohura
Turne dhe përvoja më të vlerësuara në Xhakartë
Pyetjet e shpeshta
A më duhet vizë për të vizituar Xhakartën?
Cila është koha më e mirë për të vizituar Xhakartën?
Sa kushton një udhëtim në Xhakartë për një ditë?
Sa ditë ju nevojiten në Xhakartë?
A është Xhakarta e shtrenjtë?
A është Xhakarta e sigurt për turistët?
Cilat janë atraksionet që duhen parë patjetër në Xhakartë?
Pse mund të besoni në këtë udhëzues
35+ shtete • 8 vite duke analizuar të dhëna udhëtimi
Zhvillues i pavarur dhe analist i të dhënave të udhëtimit me bazë në Pragë. Mbi 35 vende të vizituara në Evropë dhe Azi, mbi 8 vjet duke analizuar rrugët e fluturimit, çmimet e akomodimit dhe modelet sezonale të motit.
- Bordet zyrtare të turizmit dhe udhëzuesit e vizitorëve
- Të dhënat e aktiviteteve të GetYourGuide dhe Viator
- Të dhënat e çmimeve të Booking.com dhe Numbeo
- Rishikimet dhe vlerësimet e Google Maps
Ky udhëzues kombinon përvojën personale të udhëtimit me analizë gjithëpërfshirëse të të dhënave për të ofruar rekomandime të sakta.
Gati për të vizituar Xhakartën?
Rezervoni fluturimet, akomodimin dhe aktivitetet tuaja
