Skyline centralne poslovne četvrti Džakarte u sumrak sa odsjajima plavog sata na staklenim kulama, Džakarta, Indonezija
Indonezija

Džakarta

Kolosalna prestonica Indonezije spaja holandsko kolonijalno nasleđe, uličnu hranu svetske klase, futurističke oblakodere i sirovu energiju najvećeg grada jugoistočne Azije.

  • #hranu
  • #kulturu
  • #urbani život
  • #istoriju
  • #raznolikost
  • #pijace
  • #noćni život
Van sezone (niže cene)

Džakarta, Indonezija je destinacija sa tropskom klimom, savršena za energiju megapolisa i raj za uličnu hranu. Najbolje vreme za posetu je maj, jun, jul, avg i sep, kada su vremenski uslovi idealni. Budžetsko putovanje košta oko 4.110 RSD/dan, dok su putovanja srednje klase u proseku 10.568 RSD/dan. Pravila ulaska zavise od vašeg pasoša.

Aerodrom: CGK Valuta: IDR (1 din ≈ 169 Rp) Najbolji izbori: Kota Tua (Stari grad), Džamija Istiqlal i Katedrala u Džakarti
Na ovoj stranici

"Sanjate o sunčanim obalama u Džakarti? Maj je idealan trenutak za plažu. Dođite gladni — lokalna kuhinja je nezaboravna."

Naše mišljenje

Ovaj vodič smo kreirali koristeći nedavne klimatske podatke, trendove cena hotela i sopstvena putovanja, kako biste mogli da izaberete pravi mesec bez nagađanja.

Zašto posetiti Džakartu?

Džakarta, pulsirajuća prestonica Indonezije i najveća metropola jugoistočne Azije (oko ~11 miliona stanovnika u gradu, oko ~35 miliona u širem području Džakarte/Jabodetabek), preplavljuje i nagrađuje u jednakoj meri — prostrani, haotični, fascinantni megapolis gde se blistavi oblakoderi uzdižu iznad kampung sela, vekovima stara holandska kolonijalna skladišta gledaju na Javansko more, a neka od najboljih uličnih jela na planeti koštaju manje od 117 RSD / Rp19.882 po obroku. Smeštena na severozapadnoj obali Jave, Džakarta je trgovačko čvorište već više od 500 godina, prvo kao luka Sunda Kelapa kraljevstva Sunda, zatim kao Batavia (1619–1949), prestonica Holandske Istočne Indije, a danas kao političko i ekonomsko srce četvrte najmnogoljudnije nacije na svetu i najveće zemlje sa muslimanskom većinom. Kota Tua (Stari grad) čuva holandsko kolonijalno nasleđe sa impozantnim Istorijskim muzejom Džakarte u bivšoj Gradskoj većnici (1710), arhitekturom u evropskom stilu na trgu Fatahillah, Pomorskim muzejom u bivšem skladištu VOC-a (Holandska istočnoindijska kompanija) i atmosferskim Café Batavia (smeštenim u zgradi s početka 1800-ih) koji gleda na trg.

Džamija Istiqlal, najveća u jugoistočnoj Aziji sa kapacitetom za 200,000 vernika, nalazi se direktno preko puta katedrale u Džakarti — što je namerni simbol verske tolerancije Indonezije i osnivačkog principa nacije, Pancasila. Nacionalni spomenik (Monas), mermerni obelisk visok 132 metra sa plamenom prekrivenim zlatnim listićima na vrhu, dominira trgom Merdeka (jednim od najvećih gradskih trgova na svetu sa oko ~1km²), a njegova osmatračnica nudi panoramski pogled na prostranstvo grada. Gastronomska scena Džakarte je neverovatno raznolika i odražava kuhinje više od 17,000+ indonežanskih ostrva: restorani Padang služe vatreni rendang i gulai sa Zapadne Sumatre na zajedničkim tanjirima, javanski warung-i nude slatko-slani gudeg (varivo od džekfruta) i nasi goreng (nacionalno jelo od prženog pirinča), prodavci naroda Betawi (starosedeoci Džakarte) prodaju soto Betawi (goveđa supa sa kokosovim mlekom) i kerak telor (začinjena kora od jaja i kokosa), a kinesko-indonežanski kopitiam kafići služe nasi campur i bakmi (rezance) u Glodoku, jednoj od najstarijih kineskih četvrti u jugoistočnoj Aziji.

Moderno lice Džakarte blista u SCBD-u (Sudirman Central Business District) i klasterima kula Mega Kuningan, gde barovi na krovovima, internacionalni restorani i mega-tržni centri poput Grand Indonesia i Plaza Indonesia opslužuju rastuću srednju klasu i zajednicu stranaca. Saobraćaj u Džakarti je legendaran — grad se svrstava među najzakrčenije na svetu — ali MRT (otvoren 2019) i LRT se brzo šire, transformišući putovanje na posao duž koridora sever-jug. Hiljadu ostrva (Kepulauan Seribu), lanac tropskih ostrva u zalivu Džakarte, nude beg na plaže sa belim peskom do kojih se gliserom stiže za 1–2.5 sata — iznenađujući tropski odmor od megapolisa.

Posetite grad tokom sušne sezone (maj–septembar) za najprijatnije vreme na 27–33°C, jer vlažna sezona (oktobar–april) donosi jake monsunske kiše i lokalne poplave. Uz procvat indonežanske ekonomije, novu prestonicu (Nusantara) koja se gradi na Borneu i Džakartu koja se ponovo osmišljava kroz novi tranzit, preuređenje priobalja i gastronomsku scenu svetske klase koja se pojavljuje uz legendarnu uličnu hranu, ovo je grad u transformaciji — haotičan, električan i potpuno neodoljiv za putnike spremne da prihvate taj haos.

Šta raditi

Istorija i znamenitosti

Kota Tua (Stari grad)

Holandska kolonijalna četvrt Džakarte smeštena oko trga Fatahillah. Posetite Istorijski muzej Džakarte (nekadašnja gradska većnica, 1710), Muzej likovnih umetnosti i keramike i Muzej Wayang (lutaka). Iznajmite šareni bicikl da istražite kaldrmisane ulice. Café Batavia (zgrada s početka 19. veka) na trgu je atmosferečno mesto za piće. Otvoreno uto–ned 9:00–15:00. Ulaz oko 59 RSD / Rp9.941 po muzeju.

Džamija Istiqlal i Katedrala u Džakarti

Najveća džamija u jugoistočnoj Aziji (kapaciteta 200.000 ljudi) nalazi se direktno preko puta neogotičke katedrale u Džakarti — moćan simbol religijskog pluralizma Indonezije. Istiqlal je otvorena za posetioce svih vera koji pokazuju poštovanje van vremena molitve; obavezna je skromna odeća (dostupni su besplatni ogrtači na zajam). Podzemni tunel koji povezuje ova dva mesta simbolizuje međureligijsku harmoniju.

Nacionalni spomenik (Monas)

Mermerni obelisk visok 132 metra, krunisan plamenom prekrivenim zlatnim listićima, dominira trgom Merdeka. Idite liftom do vidikovca za pogled na ceo grad. Muzej u suterenu pokriva borbu Indonezije za nezavisnost. Idite rano ujutru (8:00) da biste izbegli i vrućinu i redove. Ulaz oko 176 RSD / Rp29.823. Zatvoreno ponedeljkom.

Hrana i pijace

Obilazak ulične hrane

Ulična hrana u Džakarti je svetske klase i neverovatno jeftina. Jela koja morate probati: nasi goreng (prženi pirinač, oko 59 RSD–117 RSD / Rp9.941–Rp19.882), satay ayam (pileći ražnjići sa sosom od kikirikija, oko 117 RSD / Rp19.882), soto Betawi (goveđa supa sa kokosom, oko 176 RSD / Rp29.823), martabak (punjena slatka ili slana palačinka, oko 235 RSD / Rp39.764) i kerak telor. Jalan Sabang blizu Monasa je legendarna ulica hrane otvorena do kasno. Ulica Pecenongan je poznata po kinesko-indonežanskim kasnim obrocima.

Glodok (Kineska četvrt)

Jedna od najstarijih kineskih četvrti u jugoistočnoj Aziji sa uskim uličicama, crvenim lampionima, tradicionalnim kineskim hramovima (Jin De Yuan, Dharma Bhakti), prodavnicama biljnih lekova i legendarnim bakmi (nudle) restoranima. Bakmi Gang Kelinci i Kopi Es Tak Kie su prave institucije. Posetite ujutru zbog energije pijace i atmosfere u hramovima. Kombinujte sa obližnjom Kota Tuom.

Padang restorani

Restorani koji služe kuhinju Zapadne Sumatre nižu se gradom. Konobari donose desetine malih jela na vaš sto — plaćate samo ono što pojedete. Rendang (dugo dinstana začinjena govedina), ayam pop (kuvana piletina), gulai otak (kari od mozga) i sambal hijau (prilog od zelene čili papričice) su osnovna jela. Sederhana i RM Padang Garuda su pouzdani lanci. Očekujte 235 RSD–470 RSD / Rp39.764–Rp79.528 po osobi za pravu gozbu.

Moderna Džakarta i izleti

SCBD i mega-tržni centri

Moderna panorama Džakarte fokusirana je na kule SCBD i Mega Kuningan. Tržni centri Grand Indonesia i Plaza Indonesia nude luksuznu kupovinu, internacionalnu kuhinju i beg od vrućine. Skye bar (56. sprat, BCA Tower) služi koktele uz panoramski pogled na zalazak sunca. Tržni centri služe i kao društvena čvorišta — stanovnici Džakarte ih tretiraju kao parkove.

Hiljadu ostrva (Kepulauan Seribu)

Lanac od preko 110 tropskih ostrva u zalivu Džakarte, do kojih se stiže gliserom iz Muara Angke ili Marina Ancol (1–2.5 sata). Pulau Tidung i Pulau Pari su popularne povoljne opcije sa belim peskom i ronjenjem. Pulau Macan nudi luksuz eko-rizorta. Rezervišite brodove za vikend unapred — brzo se popune. Mogući su jednodnevni izleti do bližih ostrva.

Ancol Dreamland i Sunda Kelapa

Zabavni kompleks Ancol na obali ima Sea World (akvarijum), plaže (skromne po tropskim standardima) i tematski park Dunia Fantasi. Obližnja Sunda Kelapa, prvobitna luka Džakarte iz 15. veka, i dalje radi sa tradicionalnim drvenim Bugis jedrenjacima (pinisi) — jedno od najfotogeničnijih i najistorijskih mesta u gradu. Najbolje je posetiti rano ujutru.

Informacije o putovanju

Kako stići

  • Aerodromi: CGK

Najbolje vreme za posetu

Maj, Jun, Jul, Avgust, Septembar

Klima: Tropsko

Uslovi za ulazak

Pravila ulaska zavise od pasoša

Proverite uslove

Vreme po mesecima

Najbolji meseci: maj, jun, jul, avg, sepNajtoplije: maj (32°C) • Najsuvlje: avg (11d kiša)
Mesečni podaci o vremenu
Mesec Visoko Nisko Kišni dani Uslov
januar 30°C 25°C 27 Vlažno
februar 30°C 25°C 27 Vlažno
mart 31°C 25°C 28 Vlažno
april 31°C 25°C 25 Vlažno
maj 32°C 25°C 20 Odlično ((najbolje))
jun 31°C 24°C 19 Odlično ((najbolje))
jul 31°C 24°C 13 Odlično ((najbolje))
avgust 32°C 24°C 11 Odlično ((najbolje))
septembar 32°C 25°C 14 Odlično ((najbolje))
oktobar 32°C 25°C 19 Vlažno
novembar 31°C 25°C 25 Vlažno
decembar 31°C 25°C 26 Vlažno

Podaci o vremenu: Open-Meteo Archive (2020-2025) • Istorijski prosek 2020–2025

Troškovi putovanja

Povoljan
4.110 RSD /dan
Uobičajeni raspon: 3.523 RSD – 4.697 RSD
Smeštaj 1.644 RSD
Hrana i obroci 1.057 RSD
Lokalni prevoz 587 RSD
Atrakcije i ture 587 RSD
Srednja klasa
10.568 RSD /dan
Uobičajeni raspon: 8.807 RSD – 12.329 RSD
Smeštaj 4.227 RSD
Hrana i obroci 2.701 RSD
Lokalni prevoz 1.644 RSD
Atrakcije i ture 1.644 RSD
Luksuzan
29.355 RSD /dan
Uobičajeni raspon: 25.245 RSD – 34.052 RSD
Smeštaj 11.742 RSD
Hrana i obroci 7.397 RSD
Lokalni prevoz 4.462 RSD
Atrakcije i ture 4.462 RSD

Po osobi dnevno, na bazi dvokrevetnog smeštaja. 'Budžet' se odnosi na hostele ili deljeni smeštaj u skupim gradovima.

💡 🌍 Savet za putnike (februar 2026): Najbolje vreme za posetu: maj, jun, jul, avgust, septembar.

Praktične informacije

Kako stići

Međunarodni aerodrom Soekarno-Hatta (CGK) nalazi se 20 km severozapadno od centra grada. Aerodromski voz (KAI Bandara) do stanice BNI City putuje 45 minuta (~411 RSD / Rp69.587). Damri aerodromski autobusi do stanice Gambir koštaju ~411 RSD / Rp69.587 (1–2 sata u zavisnosti od saobraćaja). Grab/Gojek aplikacije za prevoz koštaju 822 RSD–1.761 RSD / Rp139.174–Rp298.230 (45 min–2 sata u zavisnosti od saobraćaja). Taksiji: brend Blue Bird je pouzdan sa taksimetrom ~1.174 RSD–2.114 RSD / Rp198.820–Rp357.876. Izbegavajte nelicencirane taksiste.

Prevoz

Saobraćaj je najveći izazov Džakarte — jedna od najgorih gužvi na svetu. MRT (otvoren 2019.) saobraća na relaciji sever-jug od stanice Lebak Bulus do Bundaran HI i širi se. TransJakarta BRT autobusi pokrivaju grad posebnim trakama (~29 RSD / Rp4.971 po vožnji). Grab i Gojek (aplikacije za prevoz i taksi motori) su neophodni — ojek motori prolaze kroz gužvu za nekoliko minuta tamo gde automobilima treba sat vremena. KRL prigradski vozovi povezuju predgrađa. Pešačenje je otežano zbog oštećenih trotoara i vrućine.

Novac i plaćanje

Indonežanska rupija (IDR, Rp). Kurs: 1 din ≈ Rp169. Kartice se prihvataju u tržnim centrima, hotelima i restoranima. Gotovina je neophodna za uličnu hranu, pijace, male prodavnice i ojek. Bankomata ima mnogo (BCA, Mandiri, BNI). Podižite isključivo IDR — izbegavajte konverzije u USD. Bakšiš nije obavezan, ali se ceni: zaokružite račune u restoranima, ~35 RSD–70 RSD / Rp5.965–Rp11.929 za sitne usluge.

Jezik

Bahasa Indonesia je zvanični jezik. Engleski se govori u hotelima, luksuznim restoranima i tržnim centrima, ali je ograničen u lokalnim warung-zalogajnicama, na pijacama i u taksijima. Naučite osnovne fraze: Terima kasih (hvala), Berapa? (koliko?), Tolong (molim vas). Google Translate dobro funkcioniše. Aplikacije Grab/Gojek rade na engleskom i uklanjaju jezičke barijere u prevozu.

Kulturni saveti

Indonezija je zemlja sa najvećom muslimanskom većinom na svetu — oblačite se skromno kada posećujete džamije i verska mesta (pokrivena ramena i kolena). Izujte se pre ulaska u kuće i neke prodavnice. Koristite desnu ruku za davanje i primanje — leva se smatra nepristojnom. Cenkanje se očekuje na pijacama, ali ne i u tržnim centrima ili restoranima. Molitva petkom popodne (12–14h) znači da se neki objekti nakratko zatvaraju. Stanovnici Džakarte su srdačni i radoznali prema stranim posetiocima.

Nabavite eSIM

Ostanite povezani bez skupog rominga. Nabavite lokalni eSIM za ovo putovanje već od nekoliko dolara.

Zatražite odštetu za let

Let kasni ili je otkazan? Možda imate pravo na do 70.452 RSD odštete. Proverite svoj zahtev ovde bez ikakvih početnih troškova.

Savršen trodnevni plan puta kroz Džakartu

Kolonijalna Džakarta i stari grad

Jutro: Kota Tua — trg Fatahillah, Istorijski muzej Džakarte, iznajmite šareni bicikl. Kafa u Café Batavia. Šetnja do luke Sunda Kelapa da vidite tradicionalne jedrenjake. Popodne: Kineska četvrt Glodok — hram Jin De Yuan, ručak sa bakmi rezancima, prodavnice biljnih čajeva. Veče: Obilazak ulične hrane u ulici Jalan Sabang blizu spomenika Monas — satay, nasi goreng, martabak.

Znamenitosti i hrana

Jutro: Nacionalni spomenik (Monas) — dođite na otvaranje u 8 ujutru, liftom do vidikovca. Prošetajte do džamije Istiqlal i katedrale u Džakarti. Popodne: Nacionalni muzej (Museum Nasional) za indonežanske artefakte i hindu-budističku kolekciju zlata. Ručak u Padang restoranu. Veče: Oblast SCBD — kokteli uz zalazak sunca u baru Skye (56. sprat), večera u modernom indonežanskom restoranu.

Ostrva ili gradske četvrti

Opcija A — Hiljadu ostrva: Ranojutarnji gliser do ostrva Pulau Tidung ili Pulau Pari. Gnjuranje, plaže sa belim peskom, ručak sa morskim plodovima. Povratak u kasnim popodnevnim satima. Opcija B — Duboko istraživanje Džakarte: četvrt Kemang za branč, šetnja kroz istorijski Menteng, zanatska pijaca Pasar Santa, Taman Mini Indonesia Indah (park minijatura indonežanske arhitekture). Veče: Oproštajna večera, bar na krovu.

Gde odsedati

Menteng / Centralna Džakarta

Najbolje za: Kolonijalne ulice sa drvoredima, ambasade, istorijske kuće, luksuzni restorani

SCBD / Sudirman

Najbolje za: Neboderi, barovi na krovovima, mega-tržni centri, poslovni hoteli, moderna Džakarta

Kota Tua / Stari grad

Najbolje za: Holandska kolonijalna istorija, muzeji, trg Fatahillah Square, fotografija

Kemang

Najbolje za: Restorani za strance, internacionalni restorani, zanatska kafa, zelene stambene četvrti

Popularne aktivnosti

Najbolje ocenjene ture i iskustva u Džakarti

Pogledaj sve aktivnosti
Loading activities…

Često postavljana pitanja

Da li mi je potrebna viza za posetu Džakarti?
Uslovi za ulazak u Indoneziju zavise od vašeg državljanstva, svrhe putovanja i dužine boravka. Mnoge nacionalnosti mogu dobiti vizu po dolasku (Visa on Arrival - VOA) na 30 dana (uz mogućnost jednog produženja za još 30 dana) ili se prijaviti za e-VOA putem interneta pre putovanja. Neke nacionalnosti ispunjavaju uslove za bezvizni ulazak do 30 dana (bez mogućnosti produženja). Uvek proverite trenutna pravila na zvaničnim vladinim veb-sajtovima kao što je https://molina.imigrasi.go.id/ pre rezervacije putovanja, jer se politike često menjaju.
Kada je najbolje vreme za posetu Džakarti?
Period od maja do septembra (sušna sezona) nudi najprijatnije vreme sa temperaturama od 27–33°C i nižom vlažnošću vazduha. Vlažna sezona (oktobar–april) donosi jake popodnevne pljuskove i povremene poplave, iako su jutra često vedra. U Džakarti je toplo tokom cele godine — ne postoji prava „hladna“ sezona. Jun–avgust je vrhunac sušne sezone sa najmanje kiše.
Koliko košta putovanje u Džakartu po danu?
Putnicima sa skromnijim budžetom potrebno je 2.936 RSD–5.284 RSD / Rp497.050–Rp894.690 dnevno za pansione, uličnu hranu i javni prevoz. Posetioci srednje kategorije treba da planiraju budžet od 9.394 RSD–15.265 RSD / Rp1.590.560–Rp2.584.660 dnevno za hotele sa 4 zvezdice i restorane. Luksuzni boravci počinju od 29.355 RSD+ / Rp4.970.500+ po danu. Obroci ulične hrane koštaju 59 RSD–235 RSD / Rp9.941–Rp39.764, ulaznice za muzeje 59 RSD–352 RSD / Rp9.941–Rp59.646, a vožnje MRT-om oko 35 RSD–82 RSD / Rp5.965–Rp13.917. Džakarta je izuzetno pristupačna.
Koliko dana vam je potrebno u Džakarti?
Džakarta je ogroman grad sa raznolikim četvrtima, hranom svetske klase i kolonijalnom istorijom. Iako glavne znamenitosti možete obići za 3 dana, 5 dana vam omogućava da istražite Kota Tua, odete na jednodnevni izlet na Hiljadu ostrva (Thousand Islands) i propisno isprobate lokalnu kuhinju širom grada. Imamo planove puta za 3 i 5 dana koji će vam pomoći u planiranju.
Da li je Džakarta skupa?
Džakarta je veoma povoljna za budžet. Ulična hrana košta 59 RSD–235 RSD / Rp9.941–Rp39.764 po jelu, ulaznice za muzeje retko prelaze 352 RSD / Rp59.646, a udobni hoteli počinju od 2.936 RSD / Rp497.050 po noćenju. Obrok u restoranu srednje kategorije košta 587 RSD–1.761 RSD / Rp99.410–Rp298.230 po osobi. Najveći troškovi su unutrašnji letovi i izleti brodom na Hiljadu ostrva. To je jedna od najjeftinijih velikih azijskih prestonica za posetu.
Da li je Džakarta bezbedna za turiste?
Džakarta je generalno bezbedna za turiste koji preduzimaju uobičajene mere opreza. Sitne krađe i otimanje torbi dešavaju se u gužvama — čuvajte dragocenosti na sigurnom. Koristite aplikacije za prevoz (Grab, Gojek) umesto da zaustavljate nasumične taksije. Saobraćaj je zaista opasan za pešake — koristite obeležene prelaze. Izbegavajte proteste i demonstracije. Glavne turističke oblasti (Kota Tua, SCBD, Menteng) su pod stalnim nadzorom policije.
Koje su atrakcije koje se moraju videti u Džakarti?
Stari grad Kota Tua i trg Fatahillah, džamija Istiqlal (najveća u jugoistočnoj Aziji), Nacionalni spomenik (Monas), kineska četvrt Glodok, ulična hrana u ulici Jalan Sabang, gozba u Padang restoranu, istorijska luka Sunda Kelapa, krovni barovi u SCBD-u i jednodnevni izlet na Hiljadu ostrva. Nacionalni muzej (Museum Nasional) čuva najbolju kolekciju artefakata u Indoneziji.

Zašto možete verovati ovom vodiču

Portret Jan Křenek, osnivača GoTripzi
Jan Křenek

35+ zemalja • 8 godina analize podataka o putovanjima

Nezavisni programer i analitičar podataka o putovanjima sa sedištem u Pragu. 35+ posećenih zemalja širom Evrope i Azije, 8+ godina iskustva u analizi ruta letova, cena smeštaja i sezonskih vremenskih prilika.

Izvori podataka:
  • Zvanične turističke organizacije i vodiči
  • Podaci o aktivnostima sa GetYourGuide i Viator
  • Podaci o cenama sa Booking.com i Numbeo
  • Recenzije i ocene sa Google Maps

Ovaj vodič kombinuje lično iskustvo sa analizom podataka za precizne preporuke.

Spremni da posetite Džakartu?

Rezervišite letove, smeštaj i aktivnosti