Rotterdam

Rotterdam apsolutno oduševljava kao smion arhitektonski laboratorij i eksperimentalno platno Nizozemske, gdje se odvažne suvremene zgrade dramatično uzdižu iz potpunih ruševina i razaranja Drugog svjetskog rata, poznate Kocke kuće (Kubuswoningen) nagnute su pod naizgled nemogućim kutom od 45 stupnjeva stvarajući zapanjujuće stambene prostore, i apsolutno najveća europska pomorska luka (ogromnih 14+ kilometara industrijskih dokova koji se protežu do Sjevernog mora) učinkovito rukuje oko 440 milijuna tona tereta godišnje, čineći je ključnim logističkim ulazom na kontinentu. Ovaj ponosno sirovi nizozemski drugi grad (s oko 650 000 stanovnika u samom gradu i otprilike 2,6 milijuna u širem metropolitanskom području Rotterdam–Haga) dramatično kontrastira sačuvanim kanalima romantičnog Amsterdama iz Zlatnog doba neumoljivo odvažnim, najsuvremenijim modernizmom i urbanom obnovom — razorni njemački zračni napadi Luftwaffea u svibnju 1940. uništili su više od 90 % povijesne jezgre, usmrtivši 900 civila, ipak, poslijeratna obnova namjerno je stvorila neviđenu arhitektonsku slobodu, rađajući revolucionarne dizajne poput upečatljive zgrade sjedišta OMA-e slavnog arhitekta Rema Koolhaasa, inovativne tržnice Markthal tvrtke MVRDV s zadivljujućim muralom na stropu "Rog izobilja" i ikonične žute kubične nagnute šume stanova Pieta Bloma.

Rotterdamska neprestano razvijajuća se silueta neprestano pomiče granice—elegantni asimetrični most Erasmus (Erasmusbrug, nadimkom 'Labud') prelazi preko široke rijeke Nieuwe Maas sa svojim prepoznatljivim bijelim pilonom nalik harfi, masivnim vertikalnim gradskim tornjevima De Rotterdam koje je dizajnirao Koolhaas, stvarajući grad unutar zgrade, i izvanrednom zgradom za pohranu umjetnina Depot Boijmans Van Beuningen savršeno ogledalom odraženog zdjelastog oblika (ulaz oko 20 €) koja nudi javni šumski vrt na krovu s panoramskim pogledom od 360° na grad. Zadivljujući Markthal (besplatan ulaz za šetnju, otvoren od ponedjeljka do subote od 10 do 20 sati, nedjeljom od 12 do 18 sati) apsolutno zadivljuje posjetitelje masivnom freskom na stropu "Rog izobilja" Arna Coenena, površine 11.000 četvornih metara, koja prekriva svod iznad više od 100 štandova s hranom na kojima se prodaju nizozemski stroopwafels, svježi indonezijski rijsttafel, sirova haringa s lukom (haring, tradicionalna nizozemska užina), međunarodni sirevi i svjetska jela. Ipak, Rotterdam neprestano iznenađuje autentičnim, sirovim karakterom koji nadilazi sjajnu arhitekturu — nekadašnja crvena četvrt na gruboj poluotoku Katendrechtu uspješno je preoblikovana u tržnicu Fenix Food Factory u prenamijenjenom skladištu na Katendrechtu (otvoreno većinu dana osim ponedjeljka; provjerite trenutačno radno vrijeme) koji ugošćuju pivovare, pekare i uzgajališta kamenica, alternativne galerije suvremene umjetnosti i eksperimentalne prostore u ulici Witte de Withstraat te atmosferične preuređene luke i skladišta za brodove u četvrti Lloydkwartier, koji sada ugošćuju kreativne kulturne prostore i studije.

Izvrsni muzeji obuhvaćaju raznolike, stalno mijenjajuće se izložbe u Kunsthal-u, smještenom u zgradi po projektu Koolhaasa, i sveobuhvatan Pomorski muzej (oko 15 €) s bogatom pomorskom i ratnom baštinom u povijesnoj luci Leuvehaven. Nevjerojatno raznolika scena hrane s entuzijazmom slavi multikulturalni karakter Rotterdama – velika nizozemsko-surinamska zajednica, značajna turska populacija, restorani iz Cape Verdea – stvarajući autentične multikulturalne okuse rijetko pronađene u homogenim nizozemskim gradovima, dok trendi Fenix Food Factory predstavlja pivovare zanatskog piva, svježe kamenice i zanatske nizozemske sireve. Spektakularni kompleks mlinova Kinderdijk, upisan na UNESCO-ov popis svjetske baštine (udaljen otprilike 30 – 40 minuta od centra Rotterdama brodom ili biciklom, nevjerojatno slikovit), čuva 19 veličanstvenih povijesnih mlinova iz 18.

stoljeća – šetnja mirnim stazama između mlinova potpuno je besplatna, ali puna ulaznica (oko 20 € za odrasle) uključuje vožnju brodom, interijere muzejske vjetrenjače i povijesnu pumpnu stanicu koja objašnjava nizozemsko inženjerstvo upravljanja vodama — dok je šarmantna slikovita povijesna luka Delfshavena čudesno izbjegla bombardiranje i čuva zgrade iz 17. stoljeća iz kojih su hodočasnici polazili za Ameriku. Odlični jednodnevni izleti lako vode do obližnjih vladinih zgrada i muzeja u Hagu te obalnog predgrađa Scheveningen (30 minuta), radionica plavog keramika i slikovitih kanala u Delftu (15 minuta) te tržnice sira u Goudi (30 minuta).

Posjetite u ugodnom razdoblju od travnja do listopada zbog ugodnih temperatura od 15 do 23 °C, savršenih za šetnje lukom, posjete otvorenim muzejima i uživanje u kafićima na terasi, iako zima donosi božićne sajmove. S iznimno povoljnim cijenama (75 €–120 € dnevno, znatno jeftinije od skupog Amsterdama), sirovom, oštrom kreativnom energijom i umjetničkom inovacijom, arhitektonskim eksperimentiranjem i inovacijama u modernističkom dizajnu koje su apsolutno neusporedive bilo gdje u Europi te autentičnim, grubim nizozemskim urbanizmom, osvježavajuće oslobođenim preplavljenih turističkih hordi koje zatrpavaju Amsterdam, Rotterdam je najnapredniji, najeksperimentalniji i najdinamičniji grad Nizozemske – gdje povijesni Amsterdam namjerno čuva prošlost, a progresivni Rotterdam neustrašivo stvara budućnost.