Mengapa Mengunjungi Kota Panama?
Panama City berada di antara dua dunia: gedung pencakar langit kaca bergaya Miami menjulang di atas promenade tepi laut Cinta Costera, batu bata bersejarah UNESCO di Casco Viejo kolonial menjadi tuan rumah bar atap di bangunan Spanyol yang direnovasi, dan Terusan Panama—salah satu keajaiban teknik terbesar umat manusia—mengangkut 14.000 kapal setiap tahun antara Samudra Atlantik dan Pasifik, memotong 8.000 mil laut dari perjalanan mengelilingi Amerika Selatan. Ibukota (populasi kota ~410.000; wilayah metropolitan lebih dari 2 juta) berfungsi sebagai pusat perbankan ('Swiss-nya Amerika'), simpul transportasi (bandara Tocumen menjadi hub besar Copa Airlines yang menghubungkan Amerika), dan studi kontras di mana penduduk asli Emberá mendayung perahu kayu 30 km dari gedung pencakar langit pusat kota. Terusan Panama mendefinisikan kota ini—kunjungi Gerbang Miraflores (Rp 271.056 untuk non-penduduk, pusat pengunjung terbaik) untuk menyaksikan kapal kontainer raksasa naik/turun di ruang gerbang yang masing-masing menampung sekitar 26 juta galon (≈100 juta liter) air—perjalanan penuh menggunakan sekitar 50 juta galon, menjelaskan konstruksi 1881-1914 yang menelan korban lebih dari 25.000 nyawa (kebanyakan akibat demam kuning dan malaria sebelum pengendalian nyamuk).
Perluasan (2016) memungkinkan kapal neo-Panamax—lihat dari dek observasi, museum menjelaskan geopolitik dan teknik. Casco Viejo (Kawasan Tua) memadatkan pesona kolonial: Plaza de la Independencia menjadi pusat Katedral yang direstorasi, Istana Presiden (Las Garzas—burung heron berkeliaran di halaman), dan bangunan kolonial Prancis di mana gentrifikasi mengubah reruntuhan menjadi hotel butik, bar koktail kerajinan (Tantalo rooftop), dan restoran yang menyajikan ceviche dan ropa vieja. Namun, beberapa area tetap tidak direstorasi—fasad yang runtuh di samping mansion yang direnovasi menciptakan kontras yang fotogenik.
Panama modern berkilau di sepanjang Cinta Costera—lari/bersepeda di sepanjang promenade tepi laut sepanjang sekitar 7 km melewati Trump Tower dan distrik perbankan, atau kunjungi Biomuseo (dirancang oleh Frank Gehry, sekitar Rp 283.333–Rp 314.815 menjelaskan keanekaragaman hayati unik Panama sebagai jembatan darat yang menghubungkan benua). Perjalanan sehari mencapai Kepulauan San Blas (perjalanan sehari penuh sekitar 3 jam per arah dengan 4x4 + perahu, ~Rp 2.046.296–Rp 2.675.926 ditambah biaya lokal Guna Yala; wilayah asli Guna Yala—365 pulau Karibia yang masih alami, bungalow di atas air, atau pelayaran multi-hari), Taman Nasional Soberanía (Jalan Pipelines—pengamatan burung kelas dunia, monyet howler, landak), Hutan Hujan Gamboa (kunjungan ke desa Emberá, kereta gantung melalui kanopi), dan Pulau Taboga (feri 1 jam, Rp 314.815 pulang-pergi, pantai). Scenario kuliner terbagi antara masakan klasik Panama (sup ayam sancocho, carimañolas (gorengan singkong), patacones (gorengan pisang)) dan masakan internasional yang mencerminkan sejarah global Terusan Panama—restoran Lebanon, Cina, Italia, dan Peru bertebaran.
Hidup malam terpusat di bar-bar Casco Viejo dan klub-klub di Calle Uruguay. Dolar AS sebagai mata uang resmi (bersama Balboa, dengan kurs 1:1) memudahkan transaksi, sementara populasi yang berbahasa Inggris (warisan Zona Kanal) memudahkan komunikasi. Dengan sebagian besar pengunjung (termasuk dari UE, Inggris, dan Australia) dapat tinggal hingga 90 hari tanpa visa; warga AS dan Kanada biasanya dapat tinggal hingga 180 hari, infrastruktur modern, demokrasi yang stabil, dan lokasi strategis, Kota Panama menawarkan pengalaman kosmopolitan di Amerika Tengah—di mana keajaiban teknik bertemu dengan romansa kolonial, hutan hujan berbatasan dengan gedung pencakar langit, dan persimpangan perdagangan dunia menciptakan perpaduan budaya yang tak terduga.
Apa yang harus dilakukan
Kanal & Teknik
Pusat Pengunjung Miraflores Locks
Lihat kapal-kapal besar berlayar antara Samudra Pasifik dan Atlantik (Rp 271.056 untuk dewasa non-penduduk, pukul 09.00-17.00). Dek observasi menempatkan Anda beberapa meter dari kapal-kapal yang naik/turun di ruang kunci yang masing-masing menampung sekitar 26 juta galon (≈100 juta liter) air—sebuah perjalanan penuh menggunakan sekitar 50 juta galon. Museum menjelaskan konstruksi tahun 1881-1914 yang menelan korban lebih dari 25.000 nyawa dan pengambilalihan oleh AS setelah kegagalan Prancis. Periksa jadwal kapal secara online—rencanakan perjalanan sekitar kapal kontainer besar (neo-Panamax terbaik, transit memakan waktu 20-40 menit). Restoran menghadap ke kamar kunci. Datang sebelum pukul 10 pagi atau setelah pukul 2 siang untuk menghindari kerumunan. Sediakan waktu 2-3 jam.
Kereta Api Terusan Panama
Kereta api bersejarah yang sejajar dengan kanal menghubungkan Kota Panama ke Colón (Rp 393.519 satu arah, 1 jam, hanya pada pagi hari hari kerja). Dibangun pada tahun 1855 selama Demam Emas California—kereta api transkontinental pertama di Amerika. Kereta modern ber-AC menawarkan pemandangan kanal, Danau Gatún, dan hutan hujan. Keberangkatan pagi (7:15 pagi) terbaik untuk melihat satwa liar. Kembali dengan bus atau atur penjemputan. Pesan online beberapa hari sebelumnya—sering habis terjual. Tidak cukup indah untuk semua orang, tetapi penggemar sejarah teknik menyukainya.
Kawasan Sejarah Casco Viejo
Tur Jalan Kaki Arsitektur Kolonial
Kawasan tua UNESCO memadukan bangunan kolonial Spanyol yang telah direstorasi dengan reruntuhan yang hancur, menciptakan kontras yang fotogenik. Mulailah dari Plaza de la Independencia dengan Katedral Metropolitan (gratis), berjalan ke Plaza Prancis, lihat Istana Presiden Las Garzas (hanya bagian luar—burung heron putih terlihat di halaman). Altar emas di Gereja San José (Rp 47.222) selamat dari serangan bajak laut Henry Morgan dengan dicat hitam. Waktu terbaik adalah pagi (8-10 pagi) atau sore hari (4-6 sore) untuk menghindari panas tengah hari. Tur mandiri memakan waktu 2-3 jam. Kenakan sepatu nyaman—batu bata.
Bar dan Restoran di Atap
Casco Viejo yang telah direvitalisasi unggul dalam venue atap. Rooftop Tantalo Hotel (buka pukul 5 sore) menawarkan koktail dengan pemandangan katedral. Rooftop bar Selina hostel lebih murah dengan pengunjung yang lebih muda. CasaCasco dan Donde José menyajikan masakan Panama kelas atas. Minuman saat matahari terbenam (pukul 5:30-6:30 sore) populer—datang lebih awal untuk mendapatkan meja. Pemesanan makan malam wajib di restoran-restoran teratas. Opsi hemat: beli bir dari minimarket dan duduk di French Plaza untuk menonton orang-orang. Malam hari lebih sejuk dan aman daripada berjalan-jalan larut malam.
Museum Kanal Interoceanik
Museum kecil (Rp 31.481 tutup pada hari Senin) di bekas markas kanal Prancis menjelaskan sejarah kanal dari penemuan Spanyol hingga penyerahan kepada AS. Papan petunjuk dalam bahasa Inggris. Model skala menunjukkan tantangan teknik. Teras atap menghadap ke plaza. Sediakan waktu 60 menit. Lewati jika mengunjungi museum Miraflores. Terletak di Plaza de la Independencia.
Alam & Wisata Sehari
Kepulauan San Blas
Perjalanan sehari ke 365 pulau surga Karibia di wilayah asli Guna Yala (perjalanan sehari penuh sekitar 3 jam per arah dengan 4x4 + perahu, ~Rp 2.046.296–Rp 2.675.926 per orang ditambah biaya lokal Guna Yala ~Rp 346.296 dan biaya pulau/pelabuhan). Berangkat pukul 5 pagi, kembali pukul 6 sore—hari yang panjang tapi sepadan untuk pasir putih, air biru turquoise, dan pohon kelapa. Pindah pulau dengan perahu. Hormati budaya Guna—mintalah izin untuk berfoto, wanita mengenakan tekstil tradisional mola. Menginap semalam dimungkinkan (pondok sederhana). Pesan melalui operator terpercaya. Waktu terbaik Maret-Mei (laut tenang). Bawa uang tunai—tidak ada ATM, USD diterima.
Taman Nasional Soberanía & Jalan Pipa
Hutan hujan yang berjarak 30 menit dari kota menawarkan pengamatan burung kelas dunia di Jalan Pipeline (akses gratis). Temui toucans, trogons, atauopendolas di antara lebih dari 550 spesies. Penampakan monyet howler dan sloth sering terjadi. Perjalanan mandiri atau taksi ke pintu masuk (Rp 314.815–Rp 472.222 pulang-pergi). Tur pengamatan burung fajar yang dipandu (Rp 1.259.259–Rp 1.888.889) menjemput dari hotel. Gamboa Rainforest Resort di dekatnya memiliki kereta gantung melalui kanopi (Rp 787.037). Musim kering terbaik (Desember-April) saat jalur lebih kering. Bawa obat nyamuk, celana panjang, dan teropong.
Biomuseo & Jembatan Amador
Museum yang dirancang oleh Frank Gehry (sekitar Rp 283.333–Rp 314.815 tutup pada hari Senin) menjelaskan peran Panama sebagai jembatan darat yang menghubungkan benua-benua 3 juta tahun yang lalu, mencampurkan spesies Amerika Selatan dan Utara. Arsitektur berwarna-warni yang layak dikunjungi. Pameran interaktif ramah keluarga. Sediakan waktu 90 menit. Terletak di Amador Causeway—jalan sepanjang 4 km yang menghubungkan empat pulau, menawarkan pemandangan Pasifik, bersepeda (sewa diRp 78.704 ), dan restoran seafood. Jalan kaki atau sewa sepeda untuk menjelajah. Minggu sore ramai dengan warga lokal yang berolahraga. Pemandangan matahari terbenam dari Jembatan Amerika.
Galeri
Informasi Perjalanan
Menuju ke sana
- Bandara: PTY
Waktu Terbaik untuk Berkunjung
Desember, Januari, Februari, Maret
Iklim: Tropis
Cuaca per Bulan
| Bulan | Tinggi | Rendah | Hari hujan | Kondisi |
|---|---|---|---|---|
| Januari | 31°C | 24°C | 5 | Sangat baik (terbaik) |
| Februari | 32°C | 24°C | 3 | Sangat baik (terbaik) |
| Maret | 33°C | 24°C | 6 | Sangat baik (terbaik) |
| April | 32°C | 25°C | 19 | Basah |
| Mei | 30°C | 25°C | 30 | Basah |
| Juni | 29°C | 24°C | 30 | Basah |
| Juli | 29°C | 24°C | 28 | Basah |
| Agustus | 29°C | 24°C | 28 | Basah |
| September | 29°C | 24°C | 29 | Basah |
| Oktober | 29°C | 24°C | 29 | Basah |
| November | 28°C | 24°C | 24 | Basah |
| Desember | 29°C | 24°C | 22 | Sangat baik (terbaik) |
Data cuaca: Arsip Open-Meteo (2020-2024) • Open-Meteo.com (CC BY 4.0) • Rata-rata historis {year}
Anggaran
Tidak termasuk penerbangan
Persyaratan Visa
Bebas visa untuk warga negara Uni Eropa
💡 🌍 Tip Wisatawan (November 2025): Rencanakan ke depan: Desember akan datang dan menawarkan cuaca yang ideal.
Informasi Praktis
Menuju ke sana
Bandara Internasional Tocumen (PTY) berjarak 24 km ke arah timur. Pusat operasional Copa Airlines (koneksi yang sangat baik di seluruh Amerika—dari Buenos Aires hingga Toronto). Kereta bawah tanah ke kota sangat murah (di bawah Rp 15.741 per perjalanan plus kartu ulang pakai, ~45 menit dengan satu kali transit via Line 2). Taksi Rp 472.222–Rp 629.630 (30-45 menit, hanya taksi kuning). Uber Rp 314.815–Rp 472.222 Bus lebih murah tapi rumit dengan bagasi. Penerbangan internasional via Madrid, Amsterdam, atau transit melalui Amerika (Miami, Houston, Atlanta). Hub Copa membuat Kota Panama menjadi titik transit umum.
Berkeliling
Metro: modern, bersih, 2 jalur, Rp 5.509–Rp 39.352 (kartu isi ulang), menghubungkan sebagian besar area. Bus: murah (Rp 3.935–Rp 23.611), ramai, penduduk lokal menyebutnya 'diablos rojos' (setan merah—bus berwarna-warni yang sedang dihapus). Taksi: taksi resmi berwarna kuning, bermeter (Rp 31.481–Rp 157.407 di seluruh kota, pastikan menggunakan meter—'la maria'). Uber/Cabify/InDriver: banyak digunakan, lebih murah dan aman daripada taksi. Berjalan kaki: mungkin di Casco Viejo dan Cinta Costera, tetapi panas dan jaraknya jauh di tempat lain. Mobil sewaan: tidak perlu di kota, berguna untuk pantai/daerah pedalaman (Rp 550.926–Rp 944.444/hari). Sebagian besar turis menggunakan Uber + metro—murah dan efisien.
Uang & Pembayaran
Dolar AS (USD, $) digunakan secara resmi bersama Balboa (PAB, dengan kurs tetap 1:1). Panama menggunakan koin dan uang kertas AS secara eksklusif (koin Balboa berukuran sama dengan USD). Tidak perlu menukar uang bagi warga AS. ATM tersedia di mana-mana. Kartu kredit dan debit diterima secara luas. Tip: 10% di restoran (kadang-kadang termasuk sebagai 'propina'), bulatkan tarif taksi, Rp 15.741–Rp 31.481 untuk layanan kecil. Anggarkan Rp 787.037–Rp 1.574.074/hari untuk kelas menengah—Panama memiliki harga moderat, mahal menurut standar Amerika Tengah tetapi wajar secara keseluruhan.
Bahasa
Bahasa Spanyol adalah bahasa resmi. Bahasa Inggris banyak digunakan—warisan Zona Kanal (zona yang dikuasai AS 1903-1999), pariwisata, bisnis, populasi yang terdidik. Tanda-tanda sering bilingual. Pemuda Panama belajar bahasa Inggris di sekolah. Komunikasi mudah—salah satu ibu kota Amerika Latin yang paling ramah bahasa Inggris. Casco Viejo dan distrik perbankan khususnya sangat fasih berbahasa Inggris. Bahasa Spanyol dasar masih berguna untuk restoran dan pasar lokal. Pelajari: Hola, Gracias, ¿Cuánto cuesta?
Tips Budaya
Pengaruh AS: warisan kuat dari Zona Kanal (1903-1999)—bahasa Inggris, dolar, baseball, makanan cepat saji. Panama terasa paling 'Amerika' di Amerika Latin. Kebanggaan Kanal: prestasi teknik yang mendefinisikan identitas nasional—kunjungi gerbang kanal, pahami signifikansinya. Casco Viejo: telah tergentrifikasi tetapi masih dihuni oleh penduduk lokal—hormati penduduk, jaga barang bawaan. Cuaca panas dan lembap: ekstrem (28-32°C, kelembapan 80%+)—minum air terus-menerus, AC tersedia di mana-mana (hotel, mal, metro). Keamanan: gunakan taksi resmi (kuning) atau Uber saja, hindari kawasan mencurigakan, di Casco Viejo tetap di jalan utama pada malam hari. Pollera: pakaian tradisional untuk festival (kain renda putih, bordir berwarna-warni). Topi Panama: sebenarnya berasal dari Ekuador (nama yang salah karena pusat pengiriman Panama). Makanan: coba sancocho (sup ayam, makanan penghangat), raspados (es serut), chichas (minuman buah). Copa Airlines: kebanggaan nasional, konektivitas yang excellent. Suku asli: 7 kelompok termasuk Guna (San Blas), Emberá (hutan hujan)—hormati budaya, minta izin sebelum memotret. Pusat keuangan: pusat keuangan internasional—menara pencakar langit menyaingi Miami. Keanekaragaman hayati: jembatan daratan antara benua (3 juta tahun lalu) mencampurkan spesies Amerika Selatan/Utara—ekosistem unik. Kosmopolitan: imigran dari seluruh dunia (China, India, Timur Tengah, Eropa)—pemandangan kuliner yang beragam. Santai: meskipun ada menara pencakar langit, tempo hidup lebih lambat daripada AS. Minggu: hari keluarga, banyak tempat tutup atau sepi.
Itinerary Sempurna 3 Hari di Panama City
Hari 1: Terusan Panama & Kota Modern
Hari 2: Casco Viejo & Budaya
Hari 3: Pariwisata Sehari ke Kepulauan San Blas
Tempat Menginap Kota Panama
Casco Viejo (Kawasan Tua)
Paling cocok untuk: Pusat Warisan Dunia UNESCO kolonial, restoran, bar, hotel butik, romantis, tergentrifikasi, ramai turis tetapi esensial.
Kawasan Perbankan / Bella Vista
Paling cocok untuk: Menara pencakar langit modern, bisnis, hotel, belanja di Via España, aman, steril tetapi fungsional.
Cinta Costera
Paling cocok untuk: Jalan tepi laut, jalur jogging/bersepeda, pemandangan cakrawala, angin laut, rekreasi
Jembatan Amador
Paling cocok untuk: Jembatan pulau, restoran, Biomuseo, pemandangan Pasifik, bersepeda, dermaga kapal pesiar
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah saya memerlukan visa untuk mengunjungi Panama?
Kapan waktu terbaik untuk mengunjungi Kota Panama?
Berapa biaya perjalanan ke Panama City per hari?
Apakah Kota Panama aman untuk wisatawan?
Bisakah saya melihat kedua samudra dalam satu hari?
Aktivitas Populer
Tur dan pengalaman terpopuler di Kota Panama
Siap Mengunjungi Kota Panama?
Pesan penerbangan, akomodasi, dan aktivitas Anda
