베이징

베이징은 중국의 제국 중심지로, 72헥타르에 걸쳐 펼쳐진 980개의 주홍색 벽으로 둘러싸인 자금성 건물들이 자리 잡고 있습니다. 이곳은 500년 동안 24명의 황제를 모신 세계 최대 규모의 궁궐 단지입니다. 한편 도시 북쪽으로는 만리장성은 산등성이를 따라 뱀처럼 구불구불 이어지며 총 20,000km가 넘는 돌로 된 용을 이루고 있습니다.

이 중 명나라 시대에만 수천 킬로미터가 건설되었으며, 2,000년 이상 북방 침략자들을 막기 위해 세워졌습니다. 중국의 수도(직할시 인구는 약 2,200만 명, 광역권은 약 2,200~2,300만 명)는 수천 년의 역사를 층층이 쌓아올렸다: 문화대혁명 이전의 뜰집에서 베이징 토박이들이 백주를 홀짝이는 후통 골목길부터, 마오쩌둥의 초상화와 영묘가 자리한 44만 제곱미터의 천안문 광장, 21세기 야망을 보여주는 올림픽 경기장(새둥지, 워터 큐브)까지 21세기 야망을 드러내는 건축물들까지. 자금성(고궁박물관)은 그 규모로 압도한다—천안문(1949년 마오쩌둥이 중화인민공화국 건국을 선포한 곳)을 통해 들어가 해자와 문을 지나 용이 새겨진 대리석 경사로가 황제의 가마를 실어 나르던 어좌전으로 향한 뒤, 끝없는 뜰을 거닐며 황실 정원, 시계 박물관, 구룡벽을 발견하게 된다.

그러나 베이징의 영혼은 기념물을 넘어 확장된다: 명나라 황제들이 풍년을 기원하던 천단(天壇)의 둥근 청기(青瓦) 제단에는 여전히 아침 태극권 수련자들이 모이며, 청나라 황제들이 자금성의 격식을 벗어나 휴식하던 이화원(頤和園)의 곤명호(昆明湖)와 용회랑(龍廊, 728m에 14,000개의 장면이 그려져 있음)이 있다. 만리장성은 하루를 할애할 가치가 있다. 무천위 구간(북쪽으로 2시간 30분, 입장료 ¥45 + 케이블카 ¥100 )은 복원과 진정한 장성 걷기의 균형을 이루며, 쟝커우(建口)는 모험가들을 위한 야생 그대로의 복원되지 않은 하이킹을 제공한다.

반면 팔달령(배달령, 가장 가깝고 1시간 30분 소요)은 디즈니랜드 수준의 인파로 고통받는다. 후통(胡同)은 베이징의 역사적인 골목길로 옛 베이징의 모습을 간직하고 있습니다. 인력거 투어는 남로곡향(南鑼鼓巷)의 부티크가 늘어선 골목을 누비며, 구루(鼓楼) 지역의 뒷골목에는 자장면(北京 noodles)과 지안빙구오즈(아침 크레이프)를 제공하는 가족 운영 식당들이 숨어 있습니다.

음식이 베이징을 정의한다: 전구덕(全聚德)이나 다동(大董,¥300-500/₩56,389–₩93,981 )의 오리구이(테이블에서 직접 썰어주는 통오리), 겨울철 양고기 전골, 보위안(寶源)의 교자(만두), 왕푸징 야시장(점점 관광지화되지만—꼬치에 꽂힌 전갈!), 현대 베이징은 전통과 조화를 이룬다: 798 예술지구는 바우하우스 공장들을 갤러리로 탈바꿈시켰고, 산리툰(三里屯)은 애플 스토어를 중심으로 한 쇼핑과 나이트라이프를 제공하며, 베이징 타워( CBD )는 세계 어느 도시의 고층 건물과도 견줄 만하다. 당일치기 여행으로는 명나라 황릉(만리장성과 함께)을 방문하거나, 고속열차로 시안(西安)의 병마용(5.5시간 소요)을 다녀올 수 있다. 제3국 경유 시 55개국 국민에게 240시간(10일) 무비자 환승이 허용되며, 베이징 지하철은 27~29개 노선에 500개 이상의 역을 보유하고 있다.

위챗페이가 결제 시장을 장악하고 있으나(외국인도 카드 연동 가능하나 설정 복잡), 관광지 외곽에서는 영어 안내가 개선 중이지만 여전히 제한적입니다. 베이징은 중국에서 가장 풍부한 역사적 경험을 선사합니다—황제의 궁전이 공산주의 기념물과 만나고, 후통 자전거 투어가 미슐랭 스타 오리 요리 전문점으로 이어지며, 만리장성의 고대 돌담이 3,000년 중국 문명을 지켜본 지평선까지 뻗어 있습니다.