상하이

상하이는 중국에서 가장 국제적인 메가시티로서 전율을 선사한다. 동방명주탑의 공상과학적 구형 구조물이 네온 핑크빛으로 빛나는 한편, 세계에서 두 번째로 높은 건물인 상하이 타워의 632m 높이의 비틀린 유리 첨탑이 그 옆을 장식한다. 황푸강 건너편에서는 1920년대 아르데코 양식의 외관으로 지어진 외탄(外灘)의 은행과 호텔들이 재즈, 아편, 국제 금융이 아시아 최고의 퇴폐적 대도시를 만들었던 '동양의 파리' 전성기를 떠올리게 한다.

이 수직 도시(시내 인구는 약 2,500만 명, 광역권은 약 3,000~3,400만 명)는 수세기의 역사를 압축해 담고 있다. 아편, 국제 금융이 아시아에서 가장 퇴폐적인 대도시로 만들었던 시절을 떠올리게 한다. 이 수직 도시(시내 약 2,500만 명, 광역권 약 3,000~3,400만 명)는 수세기의 역사를 10km 안에 압축해 놓았다: 구도심 위원원(豫園)의 명나라 시대 정자와 유바자르(豫巴扎)의 만두 노점부터, 프랑스 조계지의 카페 문화가 자리한 나무 그늘진 골목과 공산당 시대 선전 포스터가 트렌디한 미술관으로 변모한 곳, 푸동의 마크스 & 스펜서( LED)로 감싸인 초고층 빌딩들이 성층권으로 주식 시세를 내보내는 모습까지.

외탄(外灘)은 상하이를 정의한다. 1.5km에 달하는 강변 산책로로, 한쪽에는 식민지 시대 은행 건물(현재는 럭셔리 호텔)을 배경으로, 다른 쪽에는 푸동의 미래형 타워를 배경으로 커플들이 웨딩 사진을 찍는다. 양측이 조화를 이루며 불빛 쇼( LED )를 펼치는 밤에 가장 아름답게 감상할 수 있다.

그러나 오래된 상하이는 롱탕(弄堂) (골목 마을)에 고스란히 남아 있다. 천자팡의 좁은 골목에는 개조된 석문(石庫門) 주택에 부티크와 루프탑 바가 자리 잡고 있으며, 길거리 음식점에서는 아침 출근길 자전거를 타고 이동하는 군중을 위해 양꼬치(羊肉串)를 굽고 지안빙(煎餅)을 튀긴다. 머리 위 고속도로에서는 공항과 시내를 430km/h로 연결하는 자기부상열차(8분 소요, ¥50/₩9,398)가 달리고 있음에도 말이다.

음식 문화는 세계 어느 도시와도 견줄 만하다: 미쉐린 3스타 레스토랑 '울트라바이올렛(Ultraviolet)'의 폴 파레(Paul Pairet) 셰프는 20코스 다감각 디너를 선보인다(메뉴에 따라 1인당 약 ¥4,800 / 대략 ₩872,685+). 반면 딘타이펑(Din Tai Fung)이나 자자탕바오(Jia Jia Tang Bao)의 샤오롱바오(소룡포)는 한 바구니에 약 ¥20-40 (한 개당 대략 ¥2-3 )이지만, 뜨거운 육수가 얇은 만두피 안에서 터져 나올 때의 맛은 경이로울 정도다. 쇼핑은 가품 시장(가짜 가방 흥정 즐기지 않는다면 피할 것)부터 플라자66의 에르메스 플래그십 스토어, 네온 불빛이 반짝이는 상점들이 5km에 걸쳐 늘어선 난징로 보행자 거리까지 다양하다.

박물관은 놀라움을 선사한다: 상하이 박물관의 고대 청동기(무료), 파워 스테이션 오브 아트의 현대 미술 작품(옛 발전소), M50 아트 디스트릭트의 창고 갤러리에서 선보이는 중국 전위 예술가들의 작품 등. 주자교(朱家角, 1시간 소요) 같은 수향 마을로 당일치기 여행을 떠나거나, 고속열차로 항저우 서호(1시간, ¥70)나 소주의 고전 정원(30분, ¥50)을 방문할 수 있다. 현재 상하이에서는 다수 국적에 대해 최대 240시간(10일) 무비자 경유가 가능하며, 일부 여권에 대한 30일 무비자 입국 제도도 확대 중입니다(규정이 자주 변경되므로 반드시 해당 여권에 대한 최신 영사 정보를 확인하세요).

상하이 지하철은 약 20개 노선으로 800~900km의 노선을 운행하며(¥3-10 ), 위챗페이가 결제 시장을 장악하고(외국인도 카드 연동 가능), 영어 표지판이 개선 중이지만 여전히 제한적인 상하이는 중국에서 가장 접근성이 뛰어나면서도 진정한 중국적 경험을 선사한다. 공산당 슬로건이 고급 쇼핑몰과 공존하고, 노점상들이 스타벅스 리저브 로스터리의 4층짜리 커피 성전 옆에서 백년란을 팔며, 아침 식사 전 430km/h 열차로 미래가 찾아오는 곳이다.