Venezia

Venezia trotsib loogikat ja gravitatsiooni, olles võimatu ujuv meistriteos, kus marmorpaleed kerkivad laguuniveest ning 118 saart on ühendatud enam kui 400 silla ja 170 kanaliga autovabas labürindis, kus paadid asendavad sõidukeid ja peamine liikumisviis on kõndimine. See UNESCO maailmapärandi ime, mis on ehitatud sajandite jooksul mudasesse ja liivasesse merepõhja rammitud miljonitele puitvaiadele (pali), on lummand külastajaid üle tuhande aasta oma teispoolse ilu, romantilise atmosfääri ja kunagise Vahemere kaubandust valitsenud Venezia vabariigi merelise hiilgusega. Püha Markuse väljak (Piazza San Marco), mida Napoleon nimetas "Euroopa elutoaks", hämmastab Püha Markuse basiilika Bütsantsi arhitektuuriga, mis särab piiblistseene kujutavatest kuldsetest mosaiikidest, Doodžide palee gooti stiilis roosast ja valgest marmorist fassaadi ning vanglatega ühendava Ohvete sillaga, 99-meetrise Campanile kellatorniga, kust avanevad vaated laguunile, ning ajalooliste kohvikutega nagu Florian (1720) ja Quadri, kus orkestrid mängivad arkaadide all (kuid kohv maksab koos muusika lisatasuga üle 12 euro).

Suur kanal (Canal Grande), Venezia peamine veetee, mis lookleb 3,8 kilomeetrit tagurpidi S-kujuliselt, toimib veemaanteena, kus vaporetti veebussid (liin 1 sõidab otsast lõpuni 45 minutit ja maksab 9,50 eurot) libisevad mööda enam kui 170 renessanss- ja gooti stiilis paleest, sealhulgas Ca' d'Oro kuldsest fassaadist, ning ikoonilise valgest kivist Rialto silla (1591) alt, samal ajal kui triibulistes särkides ja õlgkübarates gondoljeerid juhivad aluseid kitsastes kõrvalkanalites, lauldes "O Sole Mio" turistidele, kes maksavad 80–100 eurot 30-minutilise sõidu eest. Ometi premeerib Venezia rändureid, kes kalduvad kõrvale turistide radadelt — avastage Dorsoduro käsitööliste töökodasid, kus jätkatakse traditsioonilisi ameteid, rahumeelseid campo-väljakuid, kus kohalikud vestlevad Aperol spritzi ja cicchetti suupistete taga naabruskonna bacari-veinibaarides, peidetud kirikuid, kus asuvad Tintoretto ja Tiziani meistriteosed tasuta või 3-eurose sissepääsu eest, ning juudi getot (maailma esimene, 1516) koos koššer-pagariäride ja sünagoogidega. Venezia laguuni saared pakuvad eristuvaid kogemusi: Murano legendaarsed klaasipuhumise demonstratsioonid, kus meistrid loovad vaase ja lühtreid sajandeid valvatud tehnikatega (tehased pakuvad tasuta esitlusi, poed küsivad kõrget hinda), Burano vikerkaarevärvilised kalurimajad, mis värvivad terved tänavad erksate mustritega, ja pitsimeistrid, kes jätkavad traditsioonilist merletto nõelpitsi (kuigi suur osa täna müüdavast on Hiina import), ning rahulik Torcello oma 7.

sajandi Bütsantsi katedraaliga, mille kuldsed mosaiigid võistlevad Ravennaga saarel, kus kunagi elas 20 000 inimest, kuid nüüd vaid 10 elanikku. Kunstisõbrad naudivad Venezia meistreid — Tintoretto massiivset "Paradiso" teost Doodžide palees, Tiziani Frari kirikus, Veronese laefreskosid ja Peggy Guggenheimi moodsa kunsti kollektsiooni tema Suure kanali palees, kus on esindatud Pollock, Picasso ja Dalí. Rialto turg — puu- ja köögiviljaosakonnaga esmaspäevast laupäevani ning kalaturuga teisipäevast laupäeva hommikuni — toob esile autentse Venezia elu koos laguunisaaki pakkuvate kalakaupmeeste ja hooajalisi köögivilju müüvate kaupmeestega.

Külastage aprillist juunini või septembrist oktoobrini, et vältida rahvamasse ja nautida mugavat 15–25 °C temperatuuri lõputuks jalutamiseks (Venezia keskmine on üle 10 000 sammu päevas) — vältige juuli ja augusti lämmatavat kuumust, tohutuid rahvahulki ja aeg-ajalt esinevat acqua alta üleujutust (novembrist märtsini), mil Püha Markuse väljak tõusu ajal üle ujutatakse, nõudes kõrgendatud käiguteid. Külastage aprillist juunini või septembrist oktoobrini vähemate rahvahulkade ja mugava 15–25 °C temperatuuri tõttu — vältige juuli-augusti lämmatavat kuumust ja suuri masse. Aeg-ajalt esinevad acqua alta tõusud, mis on kõige tavalisemad hilissügisest varakevadeni (umbes novembrist märtsini), ujutasid kunagi Püha Markuse väljakut regulaarselt üle, kuigi uued MOSE barjäärid hoiavad nüüd paljudel neist päevadest üleujutuse ära.

Vaatamata murele liigturismi (30 miljonit aastakülastajat koormavad 50 000 allesjäänud elanikku) ja kruiisilaevade mõju pärast, jääb Venezia täiesti ainulaadseks — La Serenissima 1000-aastase merevabariigi elavaks muuseumiks, kus aeg seisab paigal, autosid pole kunagi eksisteerinud ja iga nurgatagune paljastab sajanditepikkust kunsti, arhitektuuri ja romantikat maailma kauneimas võimatuses.