Порту

Порту зачаровує як другий за значимістю місто Португалії, де багатовікові портвейнні погреби вишиковуються вздовж південного берега річки Дору у Віла-Нова-де-Гая, церкви, облицьовані кахлями азулежу, вінчають круті бруковані пагорби, а традиційні дерев'яні човни рабело з квадратними вітрилами колись перевозили бочки з вином вниз за течією від виноградників долини Дору до суден, що чекали на них. Цей історичний центр, що входить до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, драматично спускається гранітними схилами до пастельних фасадів району Рібейра на березі річки, середньовічних провулків і кафе на набережній, де місцеві жителі потягують віньйо верде, спостерігаючи за знаковим двоповерховим залізним мостом Дома Луїша I, який простягається на 172 метри через ущелину, а його верхній ярус, розташований на висоті 45 метрів над водою, пропонує пішохідний і метрополітенський перехід з запаморочливими видами. Перейдіть на південний берег Віла-Нова-де-Гая, де портвейнні ложі вітають відвідувачів екскурсіями та дегустаціями (зазвичай 12-25 євро, включаючи 2-3 портвейни) в історичних будинках — підвалах Тейлора, що датуються 1692 роком, Сандемана з його знаковим логотипом у вигляді плаща, терасі Грехема з видом на річку та мультимедійному музеї Калема, що розповідає про еволюцію виробництва кріпленого вина.

Архітектурні шари Порту простягаються від романського собору Се (вхід 3 євро, 6 євро з монастирським двориком і вежею), звідки відкривається вид на теракотові дахи, до авангардного концертного залу Casa da Música, спроектованого Ремом Колхаасом, що нагадує геометричний валун, з незліченними бароковими церквами, що демонструють найкращі зразки португальської талха-доурада (позолочена різьба по дереву) та синьо-білі панелі з кахлів азулежу, що зображують релігійні сцени, битви та повсякденне життя у найдрібніших деталях. Неоготична книгарня Livraria Lello з червоними подвійними сходами, вітражним стелею та балконами, обставленими книгами, нібито надихнула Дж. К.

Роулінг на створення Гоґвортсу під час її років викладання в Порту (вхідний квиток коштує близько 5-10 євро, які можна повернути при купівлі книги, черги майже гарантовані), а вестибюль залізничного вокзалу Сан-Бенту вражає 20 000 ручно розписаних кахлів азулежу, що ілюструють португальську історію від середньовічних битв до пасторальних сцен. Місто винагороджує мандрівників, які досліджують майстерні ремісників і краєвиди річки в крутому районі Мірагая, вінтажні магазини і крафтові пивні бари богемного Седофейта, що розмножуються серед традиційних торгових закладів, а також атлантичні пляжі і маріскейри (ресторани з морепродуктами) Фос-ду-Дору, де річка розширюється, зустрічаючись з океаном на тлі заходу сонця. Франсезінья, знаменитий сендвіч Порту — шари шинки, ковбаси лінгуїса і стейка, залиті розплавленим сиром і насиченим пивно-томатним соусом, що подаються з картоплею фрі — підживлює пізні ночі в Рібейрі та студентських барах поблизу університету.

Продавці ринку Больян продають свіжу рибу, продукти та квіти в традиційній атмосфері критого ринку. Мірадоурос (оглядові майданчики) розкидані по всьому місту — Віторія, вежа Клерігуш (8 євро, 240 сходинок до вершини барокової вежі висотою 76 метрів) і монастир Серра-ду-Пілар через річку пропонують панорамні види. Одноденні поїздки досягають терасових виноградників долини Дору, де виробляють портвейн, де квінти пропонують дегустації, а річкові круїзи проходять через драматичні ущелини або пляжі в Матозіньюш, відомі смаженою рибою.

Відвідайте місто в квітні-червні або вересні-жовтні, коли температура повітря становить 15-25 °C, що ідеально підходить для прогулянок по крутих пагорбах Порту. З доступними цінами (кава часто коштує 1-2 євро, прості страви — 8-15 євро, готелі — 50-100 євро), автентичним португальським характером, де в багатьох районах місцеві жителі все ще переважають туристів, романтикою набережної Дуро, винятковим вином і їжею, а також менш вишуканим шармом, ніж Лісабон, Порту передає душу північної Португалії, історичну красу і виняткову цінність як одне з найбільш недооцінених, але все більш популярних міст Європи.