Rotterdam

Rotterdam absolutnie elektryzuje jako śmiałe laboratorium architektoniczne Holandii i eksperymentalne płótno, na którym odważne współczesne budynki wyrastają dramatycznie z całkowitych ruin i zniszczeń II wojny światowej, słynne domy sześcienne (Kubuswoningen) przechylają się pod niemożliwym kątem 45 stopni, tworząc zadziwiające przestrzenie mieszkalne, a największy port morski w Europie (ogromne, ponad 14-kilometrowe doki przemysłowe rozciągające się aż do Morza Północnego) obsługuje rocznie około 440 milionów ton ładunków, co czyni go niezbędną bramą logistyczną kontynentu. To dumne, surowe drugie miasto Holandii (około 650 000 mieszkańców w samym mieście i około 2,6 miliona w szerszym regionie metropolitalnym Rotterdam–Haga) kontrastuje dramatycznie z romantycznymi kanałami Amsterdamu z okresu Złotego Wieku, zachowanymi dzięki nieustępliwej, odważnej modernizacji i renowacji miejskiej — niszczycielskie bombardowania niemieckiej Luftwaffe w maju 1940 roku zniszczyły ponad 90% historycznego centrum, zabijając 900 cywilów, jednak powojenna odbudowa celowo stworzyła bezprecedensową swobodę architektoniczną, dając początek rewolucyjnym projektom, takim jak imponujący budynek siedziby OMA autorstwa gwiazdy architektury Rem Koolhaasa, innowacyjna hala spożywcza Markthal firmy MVRDV z oszałamiającym muralem na suficie przedstawiającym róg obfitości oraz kultowy żółty, pochylony las apartamentów Pieta Bloma. Nieustannie ewoluująca panorama Rotterdamu nieustannie przesuwa granice — elegancki, asymetryczny most Erasmus (Erasmusbrug, nazywany „Łabędziem”) rozciąga się nad szeroką rzeką Nieuwe Maas z charakterystycznym białym pylonem przypominającym harfę, ogromne pionowe wieże miejskie De Rotterdam zaprojektowane przez Koolhaasa, tworzące miasto w budynku, oraz niezwykły, idealnie lustrzany budynek magazynu dzieł sztuki Depot Boijmans Van Beuningen w kształcie misy (wstęp około 20 €o), oferujący publiczny ogród na dachu z widokiem 360° na miasto.

Oszałamiający Markthal (wstęp wolny, otwarty od poniedziałku do soboty w godz. 10:00–20:00, w niedzielę od 12:00 do 18:00) absolutnie olśniewa odwiedzających ogromnym freskiem Arno Coenena o powierzchni 11 000 metrów kwadratowych, przedstawiającym róg obfitości, pokrywającym sklepiony sufit nad ponad 100 straganami z holenderskimi stroopwafels, świeżym indonezyjskim rijsttafel, surowym śledziem z cebulą (haring, tradycyjna holenderska przekąska), międzynarodowymi serami i daniami kuchni światowej. Jednak Rotterdam nieustannie zaskakuje autentycznym, surowym charakterem wykraczającym poza błyszczącą architekturę — dawna dzielnica czerwonych latarni na półwyspie Katendrecht została z powodzeniem przekształcona w targ Fenix Food Factory w przebudowanym magazynie na Katendrecht (czynny prawie codziennie oprócz poniedziałków; sprawdź aktualne godziny otwarcia), w którym znajdują się browary, piekarnie i hodowle ostryg, alternatywne galerie sztuki współczesnej i eksperymentalne lokale przy ulicy Witte de Withstraat oraz klimatyczne przebudowane magazyny portowe i hangary Lloydkwartier, w których obecnie mieszczą się kreatywne przestrzenie kulturalne i studia.

Wyjątkowe muzea obejmują różnorodne wystawy czasowe w Kunsthal w budynku zaprojektowanym przez Koolhaasa oraz bogate dziedzictwo żeglugowe i morskie w kompleksowym Muzeum Morskim (około 15 €o) w historycznym porcie Leuvehaven. Niezwykle różnorodna scena kulinarna z entuzjazmem celebruje wielokulturowy charakter Rotterdamu — dużą społeczność holendersko-surinamską, znaczną populację turecką, restauracje z Wysp Zielonego Przylądka — tworząc autentyczne wielokulturowe smaki, rzadko spotykane w jednorodnych holenderskich miastach, podczas gdy modna Fenix Food Factory prezentuje browary rzemieślnicze, świeże ostrygi i rzemieślnicze holenderskie sery. Spektakularny kompleks wiatraków Kinderdijk wpisany na listę UNESCO (około 30-40 minut od Rotterdamu autobusem wodnym lub rowerem, niesamowicie malowniczy) zachowuje 19 wspaniałych historycznych wiatraków z XVIII wieku — spacer spokojnymi ścieżkami między wiatrakami jest całkowicie bezpłatny, ale pełny bilet wstępu (około 20 € dla dorosłych) obejmuje wycieczkę łodzią, zwiedzanie wnętrz muzeum młyna oraz historycznej stacji pomp wyjaśniającej holenderską inżynierię wodną — natomiast uroczy, malowniczy historyczny port Delfshaven cudem uniknął bombardowań i zachował XVII-wieczne budynki, z których pielgrzymi wyruszyli do Ameryki.

Wspaniałe jednodniowe wycieczki pozwalają łatwo dotrzeć do pobliskich budynków rządowych w Hadze, muzeów i nadmorskiej dzielnicy Scheveningen (30 minut), warsztatów ceramiki niebieskiej w Delft i malowniczych kanałów (15 minut) oraz targu serowego w Gouda (30 minut). Odwiedź to miejsce w przyjemnym okresie od kwietnia do października, kiedy panują komfortowe temperatury 15-23°C, idealne na spacery po porcie, zwiedzanie muzeów na świeżym powietrzu i korzystanie z kultury kawiarnianej, choć zima przynosi jarmarki bożonarodzeniowe. Dzięki naprawdę przystępnym cenom (75 €–120 €o dziennie, znacznie tańszym niż w drogim Amsterdamie), surowej, nowatorskiej energii twórczej i artystycznej innowacyjności, eksperymentom architektonicznym i modernistycznym innowacjom projektowym, które nie mają sobie równych w całej Europie, oraz autentycznej, surowej urbanistyce holenderskiej, wolnej od przytłaczających tłumów turystów zatłaczających Amsterdam, Rotterdam jest najbardziej przyszłościowym, eksperymentalnym i dynamicznym miastem Holandii — podczas gdy historyczny Amsterdam celowo zachowuje przeszłość, postępowy Rotterdam bez strachu odkrywa na nowo przyszłość.