巴拿马城

巴拿马城（Panama City）跨越了多个不同的世界：在辛塔科斯特拉（Cinta Costera）海滨大道（全长约7公里）上，迈阿密风格的玻璃摩天大楼拔地而起；在被列入联合国教科文组织名录的卡斯科维耶霍（Casco Viejo）老城区，鹅卵石街道两旁修复后的西班牙建筑内设有顶层酒吧；而巴拿马运河——人类最伟大的工程壮举之一——每年在连接大西洋和太平洋之间运送约13,000至14,000艘船只（具体数量因年份而异，在干旱限制期间会有所减少），使绕行南美洲的航程缩短了近13,000公里。这座首都城市（市区人口约41万；大都市区超过200万）既是金融中心（被称为“美洲的瑞士”），也是交通枢纽（巴拿马航空在托库门机场的庞大枢纽连接着南北美洲），更是一个充满对比的研究样本，在这里，原住民恩贝拉（Emberá）村民在距离市中心摩天大楼仅30公里的地方划着独木舟。巴拿马运河定义了这座城市——参观米拉弗洛雷斯闸门（Miraflores Locks，非居民票价约¥114–¥122 / 16美元–18美元，包含IMAX电影，是最佳的游客中心），观看巨大的集装箱船在闸室中升降，每个闸室可容纳约2600万加仑（约1亿升）的水——一次完整的过境大约消耗5200万加仑水，这也解释了1881年至1914年间的建设为何耗费了超过25,000条生命（在蚊虫控制实施前，大多死于黄热病和疟疾）。2016年的扩建工程允许新巴拿马型（neo-Panamax）船只通过——您可以从观景台观看，博物馆则解释了地缘政治和工程学。卡斯科维耶霍（老城区）浓缩了殖民时期的魅力：独立广场（Plaza de la Independencia）坐落着修复后的主教座堂、总统府（Las Garzas——因有白鹭在院内漫步而得名），以及法国殖民风格建筑，绅士化进程将废墟变成了精品酒店、手工鸡尾酒吧（如Tantalo顶层酒吧）以及供应柠檬汁腌鱼（ceviche）和旧衣服牛肉（ropa vieja）的餐厅。然而，仍有一些角落尚未修复——翻新豪宅旁破旧的外墙形成了极具镜头感的对比。现代巴拿马在辛塔科斯特拉沿线闪耀——您可以沿着海滨大道慢跑或骑行，经过巴拿马JW万豪酒店（原特朗普海洋俱乐部）和金融区，或者逃离喧嚣前往生物博物馆（Biomuseo，由弗兰克·盖里设计，门票约¥130–¥138 / 19美元–20美元，展示了巴拿马作为连接大陆的陆桥所拥有的独特生物多样性）。一日游可抵达圣布拉斯群岛（San Blas Islands，典型行程每人约¥730–¥933 / 106美元–135美元，另加约18-20欧元的库纳雅拉领地准入费/港口费；全天行程单程需乘坐4x4越野车加船只约3小时；库纳雅拉原住民领地拥有365个原始加勒比岛屿、水上屋或多日帆船游）、索贝拉尼亚国家公园（Soberanía National Park，管道之路是世界级的观鸟胜地，可见吼猴和树懒；外国人入园费通常约¥32 / 4.71美元）、甘博亚雨林（Gamboa Rainforest，可访问恩贝拉村庄，乘坐空中缆车穿过森林冠层）以及塔博加岛（Taboga Island，渡轮约30分钟，往返约¥162 / 24美元，拥有沙滩）。美食界分为巴拿马经典菜肴（如sancocho鸡肉炖汤、carimañolas炸木薯、patacones炸大蕉）和反映运河全球历史的国际美食——黎巴嫩、中国、意大利和秘鲁餐厅随处可见。夜生活集中在卡斯科维耶霍的酒吧和乌拉圭街（Calle Uruguay）的俱乐部。美元作为官方货币（与巴尔博亚挂钩，汇率1:1）简化了交易，而受运河区历史影响的英语人口则使沟通更加便捷。大多数游客（包括欧盟、英国、澳大利亚公民）可获得长达90天的免签待遇；美国和加拿大公民通常可以停留长达180天。凭借现代化的基础设施、稳定的民主制度和战略位置，巴拿马城提供了大都会式的中美洲体验——在这里，工程奇迹与殖民浪漫相遇，雨林紧邻摩天大楼，世界贸易的十字路口创造了意想不到的文化融合。